Công ty đã phát triển một thiết bị theo dõi phát hiện trực tuyến cho bánh xe đường sắt, bao gồm một ray bảo vệ và một ray làm việc được bố trí ở bên ngoài của ray bảo vệ.Một dãy đầu dò được bố trí ở bên ngoài đường ray làm việc.Hai đầu của dãy đầu dò tương ứng được cung cấp một thiết bị kích hoạt đ... Đọc thêm
|
Công ty đã phát triển một cảm biến chống kẹt cao chủ động đặc biệt dành cho bánh xe đường sắt, thuộc cảm biến tín hiệu, đặc biệt là cảm biến chủ động bánh xe đường sắt với nguồn kích thích.Nó bao gồm một bộ dao động sóng sin, một mạch cầu đo và một bộ khuếch đại vi sai chế độ chung cao.Đầu ra tín hi... Đọc thêm
|
Công ty đã phát triển một mạch tiếp nhận và xử lý tín hiệu không phân cực cảm biến bánh xe đường sắt và chip tích hợp, được sử dụng trong lĩnh vực công nghệ xử lý tín hiệu đường sắt.Mạch nhận tín hiệu không phân cực của cảm biến bánh xe đường sắt bao gồm: mạch bộ lọc thứ nhất, đầu vào được kết nối v... Đọc thêm
|
Công ty đã phát triển thiết bị lưu trữ bánh xe đường sắt, thiết bị lưu trữ bao gồm: thanh chống hình chữ U ngược có móc, nhiều cột phân bố đều trên chu vi hai bên thanh chống có móc theo hướng chu vi, nhiều cột của các cột thẳng đứng cách nhau trên vành đai.Khung đỡ bên trong hình khuyên ở mặt trong ... Đọc thêm
|
Công ty đã phát triển một phương pháp dập tắt gián đoạn cho bánh xe đường sắt, thuộc lĩnh vực xử lý nhiệt bánh xe đường sắt.Sáng chế được thực hiện theo các bước sau: S1, làm nóng toàn bộ bánh xe để hoàn thành quá trình Austenitization;S2, luân phiên thực hiện làm mát bằng nước và làm mát không khí ... Đọc thêm
|
Công ty đã phát triển một bộ cố định chuyển bánh đường sắt và một phương pháp chuyển kẹp, thuộc lĩnh vực kỹ thuật chuyển bánh xe lửa.Bộ phận cố định chuyển bao gồm khung đỡ hình chữ T, và khung đỡ hình chữ T bao gồm một thanh ngang và một thanh dọc được kết nối cố định.Bộ phận dẫn động ống lồng được ... Đọc thêm
|
Công ty đã phát triển một thiết bị phát hiện bánh xe đường sắt có lợi cho việc mô phỏng hoạt động theo thời gian thực, bao gồm tấm đệm đường ray, một khối cố định được cố định phía trên tấm đệm đường ray, một đường ray bảo vệ được bố trí bên trong bên phải của khối cố định, và Bên phải của ray trượt ... Đọc thêm
|
Công ty đã phát triển một thiết bị làm mát bánh xe đường sắt, một phương pháp làm mát và một phương pháp điều chế, thuộc lĩnh vực kỹ thuật của bánh xe đường sắt.Thiết bị bao gồm một bàn làm nguội và nhiều súng phun được bố trí đồng nhất dọc theo chu vi của nó, và các súng phun bao gồm một bảng điều ... Đọc thêm
|
Công ty đã phát triển một thiết bị thăm dò để kiểm tra siêu âm tự động bánh xe đường sắt, bao gồm đầu dò, khung đầu dò, cơ cấu dẫn động và cơ cấu làm sạch để nâng khung thăm dò.Một đầu của đầu dò được lắp trên khung đầu dò và đầu còn lại của đầu dò được nối với bề mặt của bánh xe.Bề mặt phát hiện ti... Đọc thêm
|
Công ty đã phát triển một hệ thống xếp hàng tự động và phương pháp xếp hàng cho bánh xe đường sắt, thuộc lĩnh vực kỹ thuật chuyển bánh xe đường sắt.Băng tải được cung cấp cơ cấu dò tìm vị trí để phát hiện tín hiệu vào vị trí của các bánh xe, bên dưới băng tải được bố trí cơ cấu kích để nâng các bánh ... Đọc thêm
|