Giới thiệu: Những thách thức hoạt động trong vận chuyển hàng hóa lớn Các hàng hóa lớn như than và quặng sắt gây ra áp lực to lớn đối với xe lửa.ảnh hưởng đến năng suất và tăng chi phí vòng đờiPhân phối tải không nhất quán và mệt mỏi do rung động vẫn là những điểm khó khăn trong hoạt động. Kịch bản ...
Lời giới thiệu: Những thách thức trong vận chuyển đường sắt container tần số cao Hành lang đường sắt liên phương đòi hỏi xe tải có thể chịu được hoạt động liên tục, tải / thả thường xuyên và lịch trình chặt chẽ.và sai đường, gây ra sự chậm trễ trong hoạt động và tăng chi phí bảo trì. Kịch bản khách ...
Giới thiệu: Những thách thức hoạt động trong vận chuyển hàng hóa khoáng sản hàng loạt Giao thông khoáng sản hàng loạt đặt ra những thách thức đặc biệt cho các nhà khai thác đường sắt ở các khu vực khai thác mỏ và hành lang công nghiệp.thường dẫn đến sự hao mòn cao trên các thành phần xe ngựaNgoài ra...
Các bánh xe thép đường sắt có lớp phủ được thiết kế để cung cấp độ bền cao hơn, khả năng chống ăn mòn và hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường vận hành đường sắt và công nghiệp đòi hỏi khắt khe.Sản xuất từ thép chất lượng cao và kết hợp với công nghệ lớp phủ bề mặt tiên tiến, những bánh xe này ...
đai ốc M24 M22 M18 dành cho Ý Đai ốc là các bộ phận được vặn với nhau bằng bu lông hoặc vít để bắt chặt.Một thành phần phải được sử dụng trong tất cả các máy móc sản xuất và chế tạo được chia thành thép cacbon, thép không gỉ, kim loại màu (như đồng) và các loại khác theo các vật liệu khác nhau..Các ...
thanh đo vai đôi và vai đơn cho Hoa Kỳ Thanh giằng khổ là để nối hai thanh ray ở dưới cùng của đường ray bằng một thanh truyền để cải thiện độ ổn định bên của đường ray và nâng cao khả năng duy trì khổ đường ray.Một số đường dây có các mạch theo dõi được ngăn cách bởi các bộ phận cách điện trong các ...
Đường sắt hạng nhẹ là đường sắt thép có trọng lượng danh nghĩa nhỏ hơn hoặc bằng 30kg trên mét.Yêu cầu chất lượng của đường sắt nhẹ thấp hơn đường sắt và chỉ cần kiểm tra thành phần hóa học, độ bền kéo, độ cứng và trọng lượng rơi.Loại ray nhẹ 24kg được sử dụng chủ yếu cho các đường ray, cầu trục, c...
Vật chất: ER7 (sản xuất rèn thép cacbon) Độ cứng 310HB Tiêu chuẩn EN13262 Kiểm tra 100% (bao gồm cả MT&UT) Ứng dụng: bánh xe an toàn đàn hồi cho tàu điện ngầm Năng lực sản xuất: 50000 chiếc / năm
Sản phẩm Al này dành cho Hoa Kỳ 2) 6082 hợp kim nhôm rèn trọng lực. 3) chứaRèn, tạo gờ, xử lý T6, làm cứng, làm nguội, làm thẳng, v.v. 4) Không bao gồm bất kỳ nhôm anodizing và CNC và lỗ hở
Kingrail là nhà máy chuyên nghiệp sản xuất trục sơ mi rơ moóc, hệ thống treo và các bộ phận khác của rơ moóc. Kingrail là một nhà sản xuất chuyên nghiệp tích hợp các nghiên cứu khoa học, thiết kế, sản xuất và bán.Kingrail có quy trình xử lý nâng caocông nghệ, dây chuyền sản xuất hạng nhất, CNC chính ...