Tên thương hiệu: | Kingrail |
Model Number: | 120t |
MOQ: | 1 |
giá bán: | 1000-100000 |
Chi tiết bao bì: | gói tiêu chuẩn xuất khẩu |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
The KR series 120 ton railway ladle transfer car we produce is specially designed for transporting hot molten iron (pig iron) ladles from blast furnaces to in-plant steelmaking equipment (such as converters or electric furnaces) by rail.
Đây là một phương tiện đường sắt vận chuyển sắt nóng chảy tốc độ thấp. Nó có đặc điểm cấu trúc đơn giản, kích thước nhỏ, chi phí thấp, bán kính nhỏ, vận hành và bảo trì dễ dàng.
Chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh xe chuyển cầu theo yêu cầu của khách hàng.
Thông số kỹ thuật:
Ứng dụng | Chuyển sắt nóng chảy bằng đường sắt cho nhà máy thép |
Trọng lượng tối đa của kim loại nóng chảy | 125 tấn |
Trọng lượng hàng (không bao gồm tàu chở dầu) | ≥ 25t |
Tổng trọng lượng tối đa ((xoang, xe chở dầu và kim loại nóng chảy được tải) | ≥ 190t |
Max.dimensions ((Long*width*height) | 8350mm * 4000 * 5000 ((với xe chở dầu) |
Chiều cao trung tâm của bộ ghép | 880mm |
Khoảng cách từ phần thấp nhất của xe chở dầu đến đường ray | ≥15mm |
Đường sắt | 1435mm |
Tốc độ chạy tối đa khi nạp | Theo yêu cầu của khách hàng |
Khoảng bán kính | ≤ 90m |
Chiều rộng bên trong cơ sở khung gầm | ≥3110mm |
Khoảng cách giữa cơ sở xe tăng và cơ sở khung gầm | ≥15mm |
Khoảng cách giữa bể chở dầu và tấm nắp khung xe | ≥15mm |
Khoảng cách bên trong khe hẻm cơ sở | ≥1480mm |
Máy kết nối | 13# Máy kết nối hoạt động trên |
Động cơ. | Máy kéo hàn |
Chiều kính bánh xe | 840mm |
Liên hệ với chúng tôi
Vui lòng liên hệ với chúng tôi để có một báo giá miễn phí.
Tên thương hiệu: | Kingrail |
Model Number: | 120t |
MOQ: | 1 |
giá bán: | 1000-100000 |
Chi tiết bao bì: | gói tiêu chuẩn xuất khẩu |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
The KR series 120 ton railway ladle transfer car we produce is specially designed for transporting hot molten iron (pig iron) ladles from blast furnaces to in-plant steelmaking equipment (such as converters or electric furnaces) by rail.
Đây là một phương tiện đường sắt vận chuyển sắt nóng chảy tốc độ thấp. Nó có đặc điểm cấu trúc đơn giản, kích thước nhỏ, chi phí thấp, bán kính nhỏ, vận hành và bảo trì dễ dàng.
Chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh xe chuyển cầu theo yêu cầu của khách hàng.
Thông số kỹ thuật:
Ứng dụng | Chuyển sắt nóng chảy bằng đường sắt cho nhà máy thép |
Trọng lượng tối đa của kim loại nóng chảy | 125 tấn |
Trọng lượng hàng (không bao gồm tàu chở dầu) | ≥ 25t |
Tổng trọng lượng tối đa ((xoang, xe chở dầu và kim loại nóng chảy được tải) | ≥ 190t |
Max.dimensions ((Long*width*height) | 8350mm * 4000 * 5000 ((với xe chở dầu) |
Chiều cao trung tâm của bộ ghép | 880mm |
Khoảng cách từ phần thấp nhất của xe chở dầu đến đường ray | ≥15mm |
Đường sắt | 1435mm |
Tốc độ chạy tối đa khi nạp | Theo yêu cầu của khách hàng |
Khoảng bán kính | ≤ 90m |
Chiều rộng bên trong cơ sở khung gầm | ≥3110mm |
Khoảng cách giữa cơ sở xe tăng và cơ sở khung gầm | ≥15mm |
Khoảng cách giữa bể chở dầu và tấm nắp khung xe | ≥15mm |
Khoảng cách bên trong khe hẻm cơ sở | ≥1480mm |
Máy kết nối | 13# Máy kết nối hoạt động trên |
Động cơ. | Máy kéo hàn |
Chiều kính bánh xe | 840mm |
Liên hệ với chúng tôi
Vui lòng liên hệ với chúng tôi để có một báo giá miễn phí.