|
| Tên thương hiệu: | Kingrail |
| Model Number: | ZT |
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | 1000-100000 |
| Chi tiết bao bì: | gói tiêu chuẩn xuất khẩu |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
Động cơ vận chuyển chậu xe lửa 140t chúng tôi sản xuất được thiết kế đặc biệt cho vận chuyển đường sắt của chậu 140t trong nhà máy thép.chi phí thấp, bán kính nhỏ, vận hành dễ dàng, vv, và được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp thép.
Chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh Ladle Transfer Trailer theo thông số kỹ thuật và yêu cầu của bạn.
Thông số kỹ thuật:
| Ứng dụng | Giao thông chậu sắt nóng chảy cho nhà máy thép |
| Trọng lượng tối đa của kim loại nóng chảy | 140 tấn |
| Trọng lượng hàng (không bao gồm tàu chở dầu) | ≤35,6t |
| Trọng lượng trục | 31t |
| Tổng trọng lượng tối đa ((xoang, xe chở dầu và kim loại nóng chảy được tải) | ≤186t |
| Max.dimensions ((Long*width*height) | 9800mm*3260*2410 ((không có chậu) |
| Chiều cao trung tâm của bộ ghép (không có) | 880mm |
| Khoảng cách từ phần thấp nhất của xe chở dầu đến đường ray | ≥15mm |
| Đường sắt | 1435mm |
| Tốc độ chạy tối đa khi nạp | 20km/h, 10km (sự tham gia) |
| Tốc độ chạy tối đa khi trống | 30km/h, 15km/h |
| Khoảng bán kính | 100m |
| Chiều rộng bên trong cơ sở khung gầm | ≥3110mm |
| Khoảng cách giữa cơ sở xe tăng và cơ sở khung gầm | ≥15mm |
| Khoảng cách giữa bể chở dầu và tấm nắp khung xe | ≥15mm |
| Khoảng cách bên trong khe hẻm cơ sở | ≥1480mm |
| Máy kết nối | 13# Máy kết nối hoạt động dưới cùng |
| Động cơ. | Máy kéo ba trục hàn |
| Chiều kính bánh xe | 650mm |
| Giới hạn gauge | Phù hợp với GB/T 146.1-83 |
Tìm thêm thông tin
Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin và báo giá.
|
|
| Tên thương hiệu: | Kingrail |
| Model Number: | ZT |
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | 1000-100000 |
| Chi tiết bao bì: | gói tiêu chuẩn xuất khẩu |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
Động cơ vận chuyển chậu xe lửa 140t chúng tôi sản xuất được thiết kế đặc biệt cho vận chuyển đường sắt của chậu 140t trong nhà máy thép.chi phí thấp, bán kính nhỏ, vận hành dễ dàng, vv, và được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp thép.
Chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh Ladle Transfer Trailer theo thông số kỹ thuật và yêu cầu của bạn.
Thông số kỹ thuật:
| Ứng dụng | Giao thông chậu sắt nóng chảy cho nhà máy thép |
| Trọng lượng tối đa của kim loại nóng chảy | 140 tấn |
| Trọng lượng hàng (không bao gồm tàu chở dầu) | ≤35,6t |
| Trọng lượng trục | 31t |
| Tổng trọng lượng tối đa ((xoang, xe chở dầu và kim loại nóng chảy được tải) | ≤186t |
| Max.dimensions ((Long*width*height) | 9800mm*3260*2410 ((không có chậu) |
| Chiều cao trung tâm của bộ ghép (không có) | 880mm |
| Khoảng cách từ phần thấp nhất của xe chở dầu đến đường ray | ≥15mm |
| Đường sắt | 1435mm |
| Tốc độ chạy tối đa khi nạp | 20km/h, 10km (sự tham gia) |
| Tốc độ chạy tối đa khi trống | 30km/h, 15km/h |
| Khoảng bán kính | 100m |
| Chiều rộng bên trong cơ sở khung gầm | ≥3110mm |
| Khoảng cách giữa cơ sở xe tăng và cơ sở khung gầm | ≥15mm |
| Khoảng cách giữa bể chở dầu và tấm nắp khung xe | ≥15mm |
| Khoảng cách bên trong khe hẻm cơ sở | ≥1480mm |
| Máy kết nối | 13# Máy kết nối hoạt động dưới cùng |
| Động cơ. | Máy kéo ba trục hàn |
| Chiều kính bánh xe | 650mm |
| Giới hạn gauge | Phù hợp với GB/T 146.1-83 |
Tìm thêm thông tin
Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin và báo giá.
