|
| Brand Name: | Kingrail |
| Model Number: | PD30 |
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | 1000-100000 |
| Packaging Details: | gói tiêu chuẩn xuất khẩu |
| Payment Terms: | L/C, T/T |
Xe trung gian sàn thấp PD30 đường sắt chúng tôi sản xuất là một phương tiện sàn thấp được thiết kế cho các thiết bị xây dựng và vận chuyển đường sắt đô thị.Nó thường được sử dụng bởi các đơn vị xây dựng tàu điện ngầm đô thị để vận chuyển vật liệu xây dựng như đường rayNó cũng có thể được sử dụng như một công cụ vận chuyển trong các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ lớn và vừa, rừng và đường sắt địa phương.
Sức mạnh cấu trúc, độ cứng dọc và sức mạnh va chạm của toa xe nền đường sắt của chúng tôi có thể đáp ứng các tiêu chuẩn TB / T1335 và TB / T2369.
Thông số kỹ thuật:
| Ứng dụng | Giao thông đường sắt duy trì vật liệu như hàng đường sắt, giường ngủ, vv |
| Trọng lượng | 30t |
| Trọng lượng Tare | 12.5t |
| Chiều cao | 1435mm |
| Chiều kính bánh xe | 630mm |
| Số lượng trục | 4 |
| Khoảng cách trục cố định của xe đẩy | 1600mm |
| Loại Bogie | Đường kéo cấu trúc hàn |
| Loại máy nối | Kết nối phía trước của máy nối số 2 |
| Chiều cao trung tâm của bộ ghép | 880±10mm |
| Chiều cao từ đường ray đến sàn | 910 mm |
| Kích thước ((Chiều dài*chiều rộng*chiều cao) | 13980mm × 2400mm × 800mm |
| Khoảng bán kính | 100m |
| Loại phanh | phanh khí + phanh tay đậu xe |
| Tốc độ thiết kế | 80km/h |
| Khoảng cách phanh khẩn cấp | 880 m |
| Giới hạn gauge | Tuân thủ GB146.1 |
Tìm thêm người giúp.
Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin và báo giá.
|
|
| Brand Name: | Kingrail |
| Model Number: | PD30 |
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | 1000-100000 |
| Packaging Details: | gói tiêu chuẩn xuất khẩu |
| Payment Terms: | L/C, T/T |
Xe trung gian sàn thấp PD30 đường sắt chúng tôi sản xuất là một phương tiện sàn thấp được thiết kế cho các thiết bị xây dựng và vận chuyển đường sắt đô thị.Nó thường được sử dụng bởi các đơn vị xây dựng tàu điện ngầm đô thị để vận chuyển vật liệu xây dựng như đường rayNó cũng có thể được sử dụng như một công cụ vận chuyển trong các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ lớn và vừa, rừng và đường sắt địa phương.
Sức mạnh cấu trúc, độ cứng dọc và sức mạnh va chạm của toa xe nền đường sắt của chúng tôi có thể đáp ứng các tiêu chuẩn TB / T1335 và TB / T2369.
Thông số kỹ thuật:
| Ứng dụng | Giao thông đường sắt duy trì vật liệu như hàng đường sắt, giường ngủ, vv |
| Trọng lượng | 30t |
| Trọng lượng Tare | 12.5t |
| Chiều cao | 1435mm |
| Chiều kính bánh xe | 630mm |
| Số lượng trục | 4 |
| Khoảng cách trục cố định của xe đẩy | 1600mm |
| Loại Bogie | Đường kéo cấu trúc hàn |
| Loại máy nối | Kết nối phía trước của máy nối số 2 |
| Chiều cao trung tâm của bộ ghép | 880±10mm |
| Chiều cao từ đường ray đến sàn | 910 mm |
| Kích thước ((Chiều dài*chiều rộng*chiều cao) | 13980mm × 2400mm × 800mm |
| Khoảng bán kính | 100m |
| Loại phanh | phanh khí + phanh tay đậu xe |
| Tốc độ thiết kế | 80km/h |
| Khoảng cách phanh khẩn cấp | 880 m |
| Giới hạn gauge | Tuân thủ GB146.1 |
Tìm thêm người giúp.
Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin và báo giá.
