Nhà Sản phẩmLốp xe lửa

Bánh xe lửa bằng thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu

Chứng nhận
Trung Quốc Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Bánh xe lửa bằng thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu

Bánh xe lửa bằng thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu
Kingrail Steel Rail Wheel , Locomotive Train Wheels ER6 ER7 Material
Bánh xe lửa bằng thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu Bánh xe lửa bằng thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu Bánh xe lửa bằng thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu Bánh xe lửa bằng thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu Bánh xe lửa bằng thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu Bánh xe lửa bằng thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu

Hình ảnh lớn :  Bánh xe lửa bằng thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: kingrail
Chứng nhận: CB, ce, EMC, RoHS SABER
Số mô hình: 550MM
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: Có thể thương lượng
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: gói xuất khẩu tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 1-30 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 1000000 chiếc / năm

Bánh xe lửa bằng thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu

Sự miêu tả
Tiêu chuẩn: GB, TB, UIC, EN, AAR Đường kính: Bộ phận vòng cuộn 100-1450mm
Đăng kí: Đầu máy, toa xe và xe khách Model NO. Mô hình KHÔNG. UIC Production Sản xuất UIC: Rèn, Đúc, Cán nóng
Vật chất: ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 Kích thước: Bản vẽ khách hàng
Điểm nổi bật:

Bánh xe ray thép Kingrail

,

Bánh xe sắt thép ER6

,

Bánh xe lửa đầu máy ER7

Bánh xe lửa bằng thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu

 

Wvành bánh xe đàn hồi chống tai, lốp rèn cho xe điện

 

Để đáp ứng yêu cầu của khách hàng, Kingrail đã thiết kế một loại thép cho vành bánh xe đàn hồi chịu mài mòn và phương pháp xử lý nhiệt và phương pháp sản xuất chúng.0,25 ~ 0,60%, Mn 0,70 ~ 1,20%, P≤0,015%, S≤0,015%, Mo≤0,35%, V≤0,20%, còn lại là Fe và các nguyên tố tạp chất không thể tránh khỏi;Hàm lượng C tương đối của thép cao hơn so với lốp LG61, tương đương với bánh xe CL70.So với lốp LG61, độ bền và độ cứng được cải thiện tương đương với độ bền của CL70, đồng thời duy trì độ dẻo dai tốt của lốp LG61, đặc biệt là độ ổn định khi va đập của bánh xe.đã cải thiện đáng kể

Để giải quyết những thiếu sót của phương pháp thoát lốp ban đầu.Kingrail sử dụng thiết bị thoát vòng bánh xe động cơ đốt trong.Thiết bị bao gồm giá đỡ lốp xe, giá đỡ bao gồm khung xe và tấm đỡ, khung xe và tấm đỡ được kết nối với nhau bằng một thanh nối, tấm đỡ là một cấu trúc hình tròn, và 3-4 khóa kẹp được phân bố trên tấm đỡ , và khóa Đầu tự do của bộ cố định kẹp có hình móc câu, và đầu còn lại của bộ cố định kẹp được nối với bệ trục được cố định trên tấm đỡ thông qua một trục.Thiết bị rút của mô hình tiện ích áp dụng phương pháp dịch chuyển tương đối bằng áp suất thủy lực, có thể giảm đáng kể cường độ lao động của người vận hành và đồng thời nâng cao hiệu quả công việc.


Kingrail áp dụng thiết bị thay thế vành bánh xe cào cào mới.Một đầu của bộ xoay với trục thẳng đứng được lắp vào lỗ lắp đặt của bệ đặt nằm ngang, và vai dưới và rãnh hình khuyên tương ứng trên bệ được trang bị các giá đỡ phân bố đều.Quả bóng, ống bọc xoay được lắp với khay tròn đỡ ở vai trên, giá đỡ hình chữ L và được lắp trên chu vi của bệ với trục ống xoay làm tâm qua các lỗ dài và bu lông vuông góc với trục tay áo xoay.Tương ứng với vị trí của lốp, hai lớp ống dẫn khí được lắp đặt, các vòi phun được phân bổ đều trên đường ống dẫn khí và đường kính chu vi nơi đặt vòi lớn hơn đường kính ngoài của vòi 200 ~ 300mm. lốp xe.Thiết bị có ưu điểm là cấu tạo đơn giản, vận hành thuận tiện, an toàn và tiêu thụ ít năng lượng.

 

Giới thiệu cho Bánh xe ray thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu

Phần rèn Flốp xe lửa rèn
Vật chất ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60
Kích thước Mộtcc theo bản vẽ của bạn
Đăng kí Hthiết bị công nghiệp eavy
Điều tra Cthành phần huyết học;UT, MT;tài sản cơ khí;kiểm tra kích thước
Tiêu chuẩn IRS, BS, UIC, AAR, BN, GB, TB / T,EN
Tài liệu QC Cbáo cáo thành phần huyết học báo cáo đặc tính cơ học;Báo cáo thử nghiệm UT;báo cáo nhiệt luyện;báo cáo kiểm tra kích thước.
RènPsự quay cuồng Tôingot --- rèn --- nhiệt-điều trị --- thô bạo gia công --- UT.MT --- Q + T --- kiểm tra --- gia công hoàn thiện --- UT.MT --- đóng gói
NhiệtTreatment Chuẩn hóa / Ủ / Làm nguội / ủ

 

 

Sản xuất theo đặc điểm kỹ thuật của khách hàng

Đơn đặt hàng lớn và nhỏ được chào đón!

 

Chào mừng bạn đến liên hệ để biết thêm chi tiết

Vành bánh xe đàn hồi chịu mài mòn, lốp rèn cho xe điện

Bánh xe lửa bằng thép Kingrail, Bánh xe đầu máy ER6 ER7 Vật liệu 0

Chi tiết liên lạc
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Người liên hệ: maggie

Tel: +8619945038330

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm khác