

Nhà

Về chúng tôi

Hồ sơ công ty

Chuyến tham quan nhà máy

Kiểm soát chất lượng

Câu hỏi thường gặp

các sản phẩm

Bánh xe sắt thép

Bộ bánh xe lửa

Bánh xe lửa

Bánh xe hợp kim nhôm

Phụ tùng đường sắt

Kẹp đường sắt đàn hồi

Xe đường sắt

Trục bánh xe đường sắt

Đường ray thép

Đĩa cá đường sắt

Lốp xe lửa

Bộ phận rèn chính xác

Bộ phận đúc đầu tư

Chốt đường ray

Ôtô đường sắt

Thiết bị đo đường ray

giải pháp

Tin tức

Liên hệ với chúng tôi

Trích dẫn

Đề nghị các video này cho bạn

Chơi lại

Video tiếp theo

Railway Bogie Inner Spring From Kingrail

Phụ tùng đường sắt

2026-05-08

4 quan điểm

nói chuyện ngay.

Chia sẻ

#Khớp nối phụ tùng đường sắt #Phụ tùng đường sắt 1052mm #Bánh răng xoắn kép 1650Mpa

Kingrail railway bogie inner springs are precision-manufactured coil springs used inside the outer spring of railway suspension systems. As part of the combined spring assembly, the inner spring helps ... Xem thêm

Tin nhắn của khách Để lại tin nhắn

Railway Bogie Inner Spring From Kingrail

Railway Bogie Inner Spring From Kingrail

nói chuyện ngay.

Tìm hiểu thêm

Các video liên quan

Đọc thép thép đường sắt bền cho môi trường ngoài trời được thiết kế để chống rỉ sét và cung cấp sự ổn định đường ray lâu dài

Đọc thép thép đường sắt bền cho môi trường ngoài trời được thiết kế để chống rỉ sét và cung cấp sự ổn định đường ray lâu dài

Phụ tùng đường sắt

Các bánh xe đường sắt rèn 400×800mm cho hệ thống bảo trì xe đường sắt

Các bánh xe đường sắt rèn 400×800mm cho hệ thống bảo trì xe đường sắt

Bánh xe sắt thép

Hệ thống cố định đường ray chống chịu thời tiết, được chế tạo để chịu được điều kiện môi trường khắc nghiệt và đảm bảo độ bền của đường ray

Hệ thống cố định đường ray chống chịu thời tiết, được chế tạo để chịu được điều kiện môi trường khắc nghiệt và đảm bảo độ bền của đường ray

Chốt đường ray

Tấm nối ray P65 với 6 và 4 lỗ để ổn định

Tấm nối ray P65 với 6 và 4 lỗ để ổn định

Đĩa cá đường sắt

Bộ phận phay Cnc nông nghiệp MSA cho xe tải GB1244 85 Tiêu chuẩn

Bộ phận phay Cnc nông nghiệp MSA cho xe tải GB1244 85 Tiêu chuẩn

Bộ phận rèn chính xác

Phụ tùng đường sắt NSI B16.5, Mặt bích bằng thép rèn DN15 DN600 Kích thước

Phụ tùng đường sắt NSI B16.5, Mặt bích bằng thép rèn DN15 DN600 Kích thước

Phụ tùng đường sắt

Kingrail Railway Bogie Outer Spring

Kingrail Railway Bogie Outer Spring

Phụ tùng đường sắt

Loại hàn Thép rèn tự khóa linh hoạt Kẹp đường sắt cần cẩu

Loại hàn Thép rèn tự khóa linh hoạt Kẹp đường sắt cần cẩu

Phụ tùng đường sắt

Loại lỗ thủng Thép rèn tự khóa linh hoạt Đoạn đường sắt cần cẩu

Loại lỗ thủng Thép rèn tự khóa linh hoạt Đoạn đường sắt cần cẩu

Phụ tùng đường sắt

Mặt bích tấm thép không gỉ rèn EN1092 DN150 PN16 Tiêu chuẩn ANSI

Mặt bích tấm thép không gỉ rèn EN1092 DN150 PN16 Tiêu chuẩn ANSI

Phụ tùng đường sắt

Trục xe kéo hạng nặng 6 inch vuông 12mm Độ dày tường 14mm

Trục xe kéo hạng nặng 6 inch vuông 12mm Độ dày tường 14mm

Phụ tùng đường sắt

Gia công CNC Phụ tùng đường sắt, Vòng bi tay áo Kích thước 45 × 60 × 45mm

Gia công CNC Phụ tùng đường sắt, Vòng bi tay áo Kích thước 45 × 60 × 45mm

Phụ tùng đường sắt

bánh xe đẩy polyurethane

bánh xe đẩy polyurethane

Đường băng cho tàu cao tốc (Tiêu chuẩn 250 / 350)

Đường băng cho tàu cao tốc (Tiêu chuẩn 250 / 350)

Xe đường sắt

Bánh xe ray thép chịu tải nặng, mang lại độ bền và khả năng chịu tải cao hơn cho hệ thống vận tải đường sắt công nghiệp

Bánh xe ray thép chịu tải nặng, mang lại độ bền và khả năng chịu tải cao hơn cho hệ thống vận tải đường sắt công nghiệp

Bánh xe sắt thép