Brief: Khám phá Vật liệu Trục bánh xe ray phía sau EA1N EA1T chất lượng cao với các trục vận chuyển được lắp ráp, được thiết kế cho máy xúc lật. Dây chuyền sản xuất tiên tiến của Kingrail đảm bảo độ chính xác và độ bền cao, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế như AAR, IRIS, TSI. Hoàn hảo cho các ứng dụng đường sắt, trục này mang lại hiệu suất và độ tin cậy vượt trội.
Related Product Features:
Được làm từ vật liệu chất lượng cao bao gồm LZ50, JZ45, AAT F, EA1N, EA1T, và nhiều hơn nữa.
Phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế như TB/T 2945, AAR M-101, UIC 811-1 và EN 13261.
Có sẵn trong các loại khác nhau bao gồm trục truyền động, trục xe máy và trục xe tải không có động cơ.
Kích thước tùy chỉnh theo bản vẽ của khách hàng.
Công suất sản xuất hàng năm là 30.000 đơn vị.
Kiểm tra nghiêm ngặt bao gồm phân tích hóa học, kiểm tra siêu âm và kiểm tra từ tính.
Được chứng nhận theo ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, AAR, IRIS và TSI.
Advanced heat treatment system ensures durability and performance.
Câu hỏi thường gặp:
Vật liệu nào được sử dụng trong Trục bánh sau EA1N EA1T?
Trục được làm từ vật liệu chất lượng cao như LZ50, JZ45, AAT Grade F, EA1N, EA1T, và các loại khác, đảm bảo độ bền và hiệu suất.
Trục này tuân thủ những tiêu chuẩn quốc tế nào?
Nó tuân thủ TB/T 2945, AAR M-101, UIC 811-1, EN 13261, BS 5892 PHẦN 1, IRS 16/95, JIS E 4502 và các tiêu chuẩn được công nhận khác.
Những quy trình kiểm tra nào được thực hiện để đảm bảo chất lượng?
Trục được phân tích hóa học, kiểm tra kim tương, phân tích cơ học, kiểm tra siêu âm, kiểm tra từ tính, kiểm tra va đập, kiểm tra độ cứng và kiểm tra chất lượng bề mặt.