Bánh xe đường sắt thép ER7 500–800mm EN13262 cho Hệ thống đường sắt công nghiệp

1Nó là gì?

Các bánh xe đường sắt công nghiệp được thiết kế cho các hệ thống vận chuyển đường sắt nội bộ được sử dụng trong các nhà máy, nhà máy thép, nhà kho và các cơ sở cảng.
Những bánh xe này hỗ trợ chuyển động ổn định, chu kỳ tải lặp đi lặp lại và xử lý vật liệu đáng tin cậy trong môi trường đường sắt công nghiệp.
Chúng phù hợp với các hệ thống vận chuyển đường ngắn, nơi độ bền và độ chính xác kích thước là quan trọng.

2Nơi sử dụng

Loại bánh xe đường sắt này được sử dụng rộng rãi trong:

• Hệ thống đường sắt nhà máy
• Dòng vận chuyển nhà máy thép
• Hệ thống đường sắt cảng và trạm
• Đường sắt kho và hậu cần nội bộ
• Xe vận chuyển vật liệu công nghiệp

3Tại sao chọn nó?

Vật liệu ER7 / ER8

Các vật liệu này cung cấp sự cân bằng tốt về sức mạnh, khả năng chống mệt mỏi và hiệu quả chi phí cho các điều kiện hoạt động công nghiệp.

Phạm vi đường kính trung bình (500-800 mm)

Phạm vi kích thước này phù hợp với các phương tiện đường sắt nhỏ gọn và thiết bị vận chuyển nội bộ trong các cơ sở công nghiệp.

Độ cứng được kiểm soát (260 ∼ 320 HB)

Phạm vi độ cứng này giúp cải thiện khả năng mòn của đường chạy trong khi duy trì độ dẻo dai đầy đủ cho việc sử dụng hàng ngày lặp đi lặp lại.

Địa hình flange ổn định

Thiết kế miếng kẹp phù hợp cải thiện hướng dẫn đường ray và giảm nguy cơ thoát khỏi đường ray trong hệ thống đường ray nhà máy và xưởng.

Quá trình sản xuất giả mạo

Ném cải thiện mật độ và sự nhất quán của bánh xe, giúp hỗ trợ độ tin cậy hoạt động lâu dài.

4. Hỗ trợ dữ liệu

Các thông số hiệu suất chính:

• Chiều kính bánh xe: 500-800 mm
• Chiều cao của miếng vòm: 25 ̊34 mm
• Độ dày miếng kẹp: 26 ∼ 32 mm
• Độ dày vành: 55 ∼ 70 mm
• Chiều kính khoan: 90 ̊220 mm
• Độ cứng: 260 ∼ 320 HB

Các thông số này ảnh hưởng trực tiếp đến:

• Khả năng tương thích xe → bị ảnh hưởng bởi đường kính và kích thước lỗ
• Sự ổn định hoạt động → bị ảnh hưởng bởi hình học vòm
• Kháng mòn → bị ảnh hưởng bởi độ cứng
• Hiệu suất tải hàng ngày → bị ảnh hưởng bởi độ dày và vật liệu
• Chu kỳ bảo trì → bị ảnh hưởng bởi chất lượng sản xuất và xử lý nhiệt

5Các thông số kỹ thuật

6Hướng dẫn lựa chọn

Theo ứng dụng

• Hệ thống đường sắt nhà máy → ER7
• Đường sắt nhà máy thép → ER8
• Đường sắt vận chuyển kho → ER7

Theo dung lượng tải

• Trọng lượng công nghiệp nhẹ → ER7
• Trọng lượng trung bình → ER7
• Công nghiệp nặng lặp đi lặp lại → ER8

Theo đường kính bánh xe

• 500~600 mm → xe lửa nhỏ gọn
• 600~700 mm → hệ thống công nghiệp tiêu chuẩn
• 700~800 mm → thiết bị vận chuyển công nghiệp nặng hơn

7Nó giải quyết được vấn đề gì?

Những bánh xe đường sắt này giúp giải quyết:

• Mất thường xuyên trong hệ thống vận chuyển đường sắt nội bộ
• Không ổn định trong các xe lửa công nghiệp nhỏ gọn
• Thời gian ngừng hoạt động do bảo trì bánh xe lặp đi lặp lại
• Thiết bị không phù hợp trong các ứng dụng đường sắt

Chúng cải thiện sự ổn định của hệ thống, giảm sự gián đoạn dịch vụ và hỗ trợ chuyển động vật liệu nội bộ hiệu quả hơn.

8. Câu hỏi thường gặp

Q1: Vật liệu nào phù hợp cho bánh xe đường sắt công nghiệp?
ER7 thường được sử dụng cho các hệ thống công nghiệp tiêu chuẩn, trong khi ER8 phù hợp với các hoạt động nhà máy nặng hơn.

Q2: Làm thế nào để chọn đường kính bánh xe công nghiệp chính xác?
Nó phụ thuộc vào kích thước xe, thiết kế trục và bố trí hệ thống đường sắt.

Q3: Bạn có cung cấp bánh xe đường sắt công nghiệp tùy chỉnh không?
Vâng, bánh xe tùy chỉnh có sẵn theo bản vẽ và yêu cầu ứng dụng.