EA1N Các tùy chọn vật liệu Khẳng Journal Zone HRC 50 ̊55 Khẳng hóa bằng cảm ứng nếu cần thiết Các trục và trục cho hiệu suất

Place of Origin China
Hàng hiệu kingrail
Chứng nhận ISO
Model Number 200mm
Minimum Order Quantity Negotiable
Giá bán negotiable
Packaging Details standard export package, or as per customer request
Delivery Time 1-30 working days
Payment Terms L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability 1 million pcs/year

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.

x
Thông tin chi tiết sản phẩm
Product Category Steel Rail Wheels Length Typically 1800–2500 mm, based on bogie and wheel configuration
Tensile Strength Up to 850–1000 MPa depending on grade Product Name Railway Shafts (Axles) – Forged for Strength and Precision
Material Options EA1N, EA4T – EN13261 standard (Europe), 30CrMoA, 40CrNiMoA – GOST standard (Russia/CIS), AAR Class C, Class D – AAR standard (North America) Hardness (Journal Zone) HRC 50–55 (induction hardened if required)
Diameter Custom per vehicle type (commonly 130–240 mm journal diameter) Type Solid forged straight or stepped shaft
Làm nổi bật

HRC 50 ∼ 55 Ống

,

Ứng dụng ốc cứng

,

Các trục EA1N

Bạn có thể đánh dấu vào các sản phẩm bạn cần và liên lạc với chúng tôi trong bảng tin.
Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm

Mô tả sản phẩm:

Sản phẩm Vành Ray Thép, còn được gọi là Trục Đường Sắt (Trục) – Rèn để có Độ Bền và Độ Chính Xác, mang lại chất lượng và hiệu suất vượt trội cho nhiều ứng dụng khác nhau trong ngành đường sắt. Các bánh xe thép công nghiệp này được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của bánh xe ray hạng nặng cho các cụm bánh xe lửa.

Có sẵn trong các tùy chọn vật liệu khác nhau, bao gồm EA1N, EA4T, 30CrMoA, 40CrNiMoA, AAR Class C và Class D, các bánh xe ray thép này tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế như EN13261 (Châu Âu), GOST (Nga/CIS) và AAR (Bắc Mỹ). Việc sử dụng vật liệu chất lượng cao đảm bảo độ bền và độ tin cậy trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Một trong những tính năng chính của Vành Ray Thép là thân được rèn hoàn toàn, đảm bảo dòng hạt tối ưu và khả năng chống va đập và mỏi. Các tạp chí và khu vực ghế được gia công CNC mang lại sự phù hợp chính xác cho bánh xe và vòng bi, tăng cường hiệu suất và tuổi thọ tổng thể. Ngoài ra, các tính năng được gia công tùy chỉnh như khe khóa, giá đỡ đĩa phanh và điểm dừng bánh xe mang lại tính linh hoạt và khả năng tương thích với cả bộ bánh xe monoblock và lắp ráp.

Các bánh xe ray thép này trải qua các quy trình xử lý nhiệt như chuẩn hóa, ủ hoặc tôi sau đó ủ để đạt được các đặc tính cơ học và đặc tính hiệu suất mong muốn. Quá trình xử lý nhiệt tiếp tục tăng cường độ bền và độ bền của bánh xe, làm cho chúng phù hợp với các ứng dụng hạng nặng.

Cho dù được sử dụng trong vận chuyển hàng hóa, tàu chở khách hay các ứng dụng công nghiệp, Vành Ray Thép mang lại hiệu suất và độ tin cậy vượt trội. Kỹ thuật chính xác và vật liệu chất lượng cao của chúng khiến chúng trở thành lựa chọn ưu tiên cho các hoạt động đường sắt đòi hỏi khắt khe.

Nhìn chung, sản phẩm Trục Đường Sắt (Trục) – Rèn để có Độ Bền và Độ Chính Xác thuộc danh mục Vành Ray Thép là một giải pháp hàng đầu cho những người tìm kiếm bánh xe thép công nghiệp bền, hiệu suất cao cho bánh xe ray hạng nặng trong các cụm bánh xe lửa.


Tính năng:

  • Tên sản phẩm: Vành Ray Thép
  • Chiều dài: Thông thường 1800–2500 mm, dựa trên cấu hình xe và bánh xe
  • Đường kính: Tùy chỉnh theo loại xe (thường là đường kính tạp chí 130–240 mm)
  • Tùy chọn vật liệu: EA1N, EA4T – Tiêu chuẩn EN13261 (Châu Âu), 30CrMoA, 40CrNiMoA – Tiêu chuẩn GOST (Nga/CIS), AAR Class C, Class D – Tiêu chuẩn AAR (Bắc Mỹ)
  • Xử lý nhiệt: Chuẩn hóa, ủ hoặc tôi + ủ
  • Danh mục sản phẩm: Vành Ray Thép

Thông số kỹ thuật:

Tùy chọn vật liệu EA1N, EA4T – Tiêu chuẩn EN13261 (Châu Âu), 30CrMoA, 40CrNiMoA – Tiêu chuẩn GOST (Nga/CIS), AAR Class C, Class D – Tiêu chuẩn AAR (Bắc Mỹ)
Tên sản phẩm Trục Đường Sắt (Trục) – Rèn để có Độ Bền và Độ Chính Xác
Độ bền kéo Lên đến 850–1000 MPa tùy thuộc vào cấp
Danh mục sản phẩm Vành Ray Thép
Chiều dài Thông thường 1800–2500 mm, dựa trên cấu hình xe và bánh xe
Loại Trục thẳng hoặc bậc rèn đặc
Đường kính Tùy chỉnh theo loại xe (thường là đường kính tạp chí 130–240 mm)
Xử lý nhiệt Chuẩn hóa, ủ hoặc tôi + ủ
Các tính năng chính Thân rèn hoàn toàn đảm bảo dòng hạt và khả năng chống va đập/mỏi, các tạp chí và khu vực ghế được gia công CNC để phù hợp hoàn hảo với bánh xe và vòng bi, Các tính năng được gia công tùy chỉnh: khe khóa, giá đỡ đĩa phanh, điểm dừng bánh xe, Tương thích với cả bộ bánh xe monoblock và lắp ráp
Độ cứng (Vùng tạp chí) HRC 50–55 (làm cứng cảm ứng nếu cần)

Ứng dụng:

Vành Ray Thép của kingrail là những sản phẩm linh hoạt và bền bỉ được thiết kế cho nhiều ứng dụng toa xe khác nhau trong ngành đường sắt. Với số model là 200mm, những bánh xe này được biết đến với chất lượng và độ tin cậy cao. Chứng nhận ISO đảm bảo rằng sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về hiệu suất và an toàn.

Có nguồn gốc từ Trung Quốc, những Vành Ray Thép này phù hợp với nhiều tình huống khác nhau như tàu chở hàng, tàu chở khách và hệ thống đường sắt công nghiệp. Chúng lý tưởng để sử dụng trong môi trường làm việc nặng nhọc, nơi sức mạnh và độ chính xác là rất quan trọng.

Số lượng đặt hàng tối thiểu và giá cả cho Vành Ray Thép có thể thương lượng, giúp chúng có thể tiếp cận được cho cả các dự án quy mô nhỏ và lớn. Các điều khoản thanh toán linh hoạt được chấp nhận bao gồm L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union và MoneyGram, mang lại sự tiện lợi cho khách hàng trên toàn thế giới.

Với khả năng cung cấp 1 triệu chiếc/năm và thời gian giao hàng từ 1 đến 30 ngày làm việc, khách hàng có thể tin tưởng vào kingrail để đáp ứng nhu cầu của họ một cách nhanh chóng. Chi tiết đóng gói bao gồm bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh dựa trên yêu cầu của khách hàng, đảm bảo vận chuyển và giao hàng an toàn.

Những Vành Ray Thép này có sẵn trong các tùy chọn vật liệu khác nhau như EA1N, EA4T, 30CrMoA, 40CrNiMoA, AAR Class C và Class D, phục vụ cho các tiêu chuẩn và yêu cầu khu vực khác nhau. Đường kính có thể được tùy chỉnh theo loại xe, thường dao động từ 130 đến 240 mm đường kính tạp chí.

Các tính năng chính của Vành Ray Thép bao gồm thân được rèn hoàn toàn để tăng cường dòng hạt và khả năng chống va đập và mỏi. Các tạp chí và khu vực ghế được gia công CNC đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo cho cả bánh xe và vòng bi. Các tính năng được gia công tùy chỉnh như khe khóa, giá đỡ đĩa phanh và điểm dừng bánh xe làm cho những bánh xe này trở nên linh hoạt và tương thích với các cấu hình bộ bánh xe khác nhau.

Với chiều dài thường dao động từ 1800 đến 2500 mm dựa trên cấu hình xe và bánh xe, những Vành Ray Thép này mang lại sức mạnh, độ chính xác và độ tin cậy cho các ứng dụng đường sắt khác nhau. Cho dù đó là bánh xe toa xe, bánh xe lửa thép hay đúc bánh xe đường sắt, Trục Đường Sắt (Trục) của kingrail là lựa chọn hàng đầu cho các hệ thống đường sắt đòi hỏi khắt khe.


Hỗ trợ và Dịch vụ:

Hỗ trợ và Dịch vụ Kỹ thuật Sản phẩm của chúng tôi cho Vành Ray Thép bao gồm:

- Hỗ trợ khắc phục sự cố chuyên gia cho bất kỳ vấn đề nào với bánh xe

- Hướng dẫn bảo trì và khuyến nghị để đảm bảo hiệu suất tối ưu

- Các chương trình đào tạo để lắp đặt và sử dụng đúng cách các bánh xe ray thép

- Cập nhật thường xuyên về các tiêu chuẩn ngành và các phương pháp hay nhất

- Bảo hành và hỗ trợ cho các sản phẩm đủ điều kiện


Đóng gói và Vận chuyển:

Đóng gói sản phẩm:

Vành Ray Thép được đóng gói cẩn thận trong các hộp các tông bền để đảm bảo vận chuyển và giao hàng an toàn. Mỗi bánh xe được bảo vệ bằng vật liệu đệm để tránh mọi hư hỏng trong quá trình vận chuyển.

Thông tin vận chuyển:

Các đơn đặt hàng Vành Ray Thép thường được xử lý trong vòng 1-2 ngày làm việc. Chúng tôi cung cấp các tùy chọn vận chuyển tiêu chuẩn cũng như vận chuyển nhanh cho các đơn hàng khẩn cấp. Sau khi đơn hàng của bạn được vận chuyển, bạn sẽ nhận được số theo dõi để theo dõi trạng thái giao hàng của gói hàng.


Câu hỏi thường gặp:

Hỏi: Tên thương hiệu của bánh xe ray thép là gì?
Đáp: Tên thương hiệu là kingrail.

Hỏi: Số model của bánh xe ray thép là gì?
Đáp: Số model là 200mm.

Hỏi: Nơi sản xuất bánh xe ray thép là ở đâu?
Đáp: Bánh xe ray thép được sản xuất tại Trung Quốc.

Hỏi: Bánh xe ray thép có những chứng nhận nào?
Đáp: Bánh xe ray thép được chứng nhận ISO.

Hỏi: Các điều khoản thanh toán có sẵn để mua bánh xe ray thép là gì?
Đáp: Các điều khoản thanh toán có sẵn bao gồm L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union và MoneyGram.