Tất cả sản phẩm
Thép nhẹ Gang đúc Tấm cơ sở sắt rèn Đường sắt Tie Tấm Đường sắt Vai cho Hệ thống Chốt KPO
| Nguồn gốc | TRUNG QUỐC |
|---|---|
| Hàng hiệu | Kingrail |
| Chứng nhận | GB/T 1222,DIN 17221 |
| Số mô hình | UIC |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 10000 |
| Giá bán | USD$1-10 PER PC |
| chi tiết đóng gói | túi và pallet số lượng lớn hoặc gói tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp | 100000000 CÁI MỖI NĂM |
Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Kích thước | tấm cà vạt vai đơn / đôi hoặc loại tùy chỉnh | Tiêu chuẩn | GB, DIN, ISO, ANSI / ASTM, B7, BS, JIS, v.v. |
|---|---|---|---|
| Mặt | Sơn trơn, đen hoặc theo yêu cầu của khách hàng | Đóng gói | số lượng lớn trong thùng carton hoặc túi, sau đó trên pallet, hoặc theo khách hàng |
| Vật chất | ow thép carbon hoặc thép carbon cao | ||
| Làm nổi bật | Tấm cơ sở bằng sắt rèn,Hệ thống buộc KPO Vai đường sắt |
||
Mô tả sản phẩm
Thép nhẹ, gang, tấm cơ sở bằng sắt rèn Thanh ray Tie tấm ray cho hệ thống buộc KPO
Tấm nền cho hệ thống buộc KPO
Trong hệ thống buộc KPO, tấm đế ray rất quan trọng được sử dụng để hỗ trợ đường ray và cố định toàn bộ hệ thống buộc, làm việc cùng với bu lông và gai ray.
Tấm Tie Rail:
Tấm giằng đường sắt thường còn được gọi là tấm đế đường ray hoặc tấm đế, nó là thành phần chính trong cấu tạo đường sắt của hệ thống hỗ trợ đường ray hoặc đường ray cần trục.
Chức năng của tấm thanh giằng:Các tấm giằng ray được sử dụng để đỡ ray và cố định toàn bộ hệ thống buộc ray.Nó luôn hoạt động với các bu lông neo hoặc gai với nhau bằng cách duy trì tải trọng của đường ray và cũng chuyển một phần tải trọng sang tà vẹt thanh giằng.Tấm giằng có bề mặt tựa nhẵn phẳng để đảm bảo sự liên kết thẳng đứng và giữ cho đường ray ở đúng khổ cho hệ thống đường sắt.
King Rail có thể sản xuất các tấm giằng ray bằng cách đúc (loại hàn hoặc chế tạo) hoặc rèn hoặc cán, cho các đoạn ray khác nhau, cho tà vẹt bằng gỗ, thép hoặc bê tông, bất kể tải trọng và tiêu chuẩn đường sắt, tức là UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, v.v.
Các loại khác như tấm loại đôi móc, tấm đế đường ray hoặc tấm tiêu chuẩn khác được tùy chỉnh cho phù hợp!
Thông số kỹ thuật của hầu hết các tấm vai ray hoặc thanh giằng ray phổ biến:
| Loại hình | Kích thước | Hố | Nghiêng | Đường sắt | Trọng lượng (Kg) |
| Rph 1/160 | 345/285/77/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49 / S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/77/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49 / S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285 / 127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49 / S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285 / 127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49 / S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345/285 / 127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49 / S 54 | 10,69 |
| Sph 1 (a) | 345/350 / 127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310 / 152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310 / 152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350 / 152x420x15 / 13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664 / 554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690 / 570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285 / 127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49 / S54 | số 8 |
Gói & lô hàng:
Chúng tôi tin tưởng vào chất lượng nguyên tắc đầu tiên của công ty chúng tôi.Được sản xuất bởi các chương trình kiểm định được công nhận bởi ngành công nghiệp đường sắt, dịch vụ và sản phẩm của chúng tôi trong suốt chuỗi cung ứng để đảm bảo chất lượng cho tất cả khách hàng của chúng tôi trên toàn thế giới.Kingrail duy trì sự công nhận trong ISO, RISQS ,.Cung cấp mức độ đảm bảo này, đó là lý do khiến khách hàng của chúng tôi không chỉ tin tưởng mà còn mong muốn được làm việc với chúng tôi hết lần này đến lần khác.
Vui lòng liên hệ với chúng tôi theo yêu cầu của bạn!
Sản phẩm khuyến cáo