Tất cả sản phẩm
Tấm buộc vai đơn tấm thanh giằng đường ray tấm đế tấm đế tấm cơ sở thành phần chính trong xây dựng đường sắt
| Nguồn gốc | TRUNG QUỐC |
|---|---|
| Hàng hiệu | Kingrail |
| Chứng nhận | GB/T 1222,DIN 17221 |
| Số mô hình | UIC |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 10000 |
| Giá bán | USD$1-10 PER PC |
| chi tiết đóng gói | túi và pallet số lượng lớn hoặc gói tùy chỉnh |
| Thời gian giao hàng | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp | 100000000 CÁI MỖI NĂM |
Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Kích thước | tấm cà vạt vai đơn / đôi hoặc loại tùy chỉnh | Tiêu chuẩn | GB, DIN, ISO, ANSI / ASTM, B7, BS, JIS, v.v. |
|---|---|---|---|
| Mặt | Sơn trơn, đen hoặc theo yêu cầu của khách hàng | Đóng gói | số lượng lớn trong thùng carton hoặc túi, sau đó trên pallet, hoặc theo khách hàng |
| Vật chất | ow thép carbon hoặc thép carbon cao | ||
| Làm nổi bật | Tấm buộc vai đơn trong xây dựng đường sắt,Tấm buộc vai đơn ASTM |
||
Mô tả sản phẩm
Tấm buộc vai đơn Tấm thanh ray Tấm đế tấm Tấm đế Tấm đế Thành phần chính trong xây dựng đường sắt
Tấm buộc vai đơn
Các tấm buộc của vai đơn được thiết kế ở cuối trường của tấm.Khách hàng yêu cầu chiều rộng đế đường ray do đầu ngắn của tấm hoặc đầu khổ được đặt bên trong đường ray.Nếu đường ray có trọng lượng từ 56lb đến 100 lb. chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng các tấm buộc vai đơn.
Tấm Tie Rail:
Tấm giằng đường sắt thường còn được gọi là tấm đế đường ray hoặc tấm đế, nó là thành phần chính trong cấu tạo đường sắt của hệ thống hỗ trợ đường ray hoặc đường ray cần trục.
Chức năng của tấm thanh giằng:Các tấm giằng ray được sử dụng để đỡ ray và cố định toàn bộ hệ thống buộc ray.Nó luôn hoạt động với các bu lông neo hoặc gai với nhau bằng cách duy trì tải trọng của đường ray và cũng chuyển một phần tải trọng sang tà vẹt thanh giằng.Tấm giằng có bề mặt tựa nhẵn phẳng để đảm bảo sự liên kết thẳng đứng và giữ cho đường ray ở đúng khổ cho hệ thống đường sắt.
King Rail có thể sản xuất các tấm giằng ray bằng cách đúc (loại hàn hoặc chế tạo) hoặc rèn hoặc cán, cho các đoạn ray khác nhau, cho tà vẹt bằng gỗ, thép hoặc bê tông, bất kể tải trọng và tiêu chuẩn đường sắt, tức là UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, v.v.
Các loại khác như tấm loại đôi móc, tấm đế đường ray hoặc tấm tiêu chuẩn khác được tùy chỉnh cho phù hợp!
Thông số kỹ thuật của hầu hết các tấm vai ray hoặc thanh giằng ray phổ biến:
| Loại hình | Kích thước | Hố | Nghiêng | Đường sắt | Trọng lượng (Kg) |
| Rph 1/160 | 345/285/77/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49 / S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/77/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49 / S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285 / 127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49 / S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285 / 127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49 / S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345/285 / 127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49 / S 54 | 10,69 |
| Sph 1 (a) | 345/350 / 127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310 / 152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310 / 152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350 / 152x420x15 / 13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664 / 554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690 / 570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285 / 127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49 / S54 | số 8 |
Phụ kiện đường sắt King Rail:
Vui lòng liên hệ với chúng tôi theo yêu cầu của bạn!
Chúng tôi đang ở thành phố Maanshan, nơi mà Tập đoàn Baowu Group MASTEEL Rail Transit Materials Technology Co. Ltd là nhà sản xuất thép lớn thứ 9 trên toàn cầu. Đây là nguồn nguyên liệu thép cốt yếu với các tiêu chuẩn quốc tế như BS, AAR, JIS, IRS và Gost , đảm bảo khách hàng có được các thành phần đường sắt quan trọng về chất lượng, an toàn với mức giá rất phù hợp.
Sản phẩm khuyến cáo