|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Tiêu chuẩn:: | AISI, GB, ASTM, DIN | Dung sai gia công: | 0,005mm-0,01mm-0,1mm |
|---|---|---|---|
| Vật tư: | Thép hợp kim / ASTM 148 | Tiến trình: | Rèn nóng, rèn nguội, rèn ấm |
| Kiểu khuôn: | Rèn | Xử lý bề mặt: | Đánh bóng, mạ, sơn tĩnh điện, mạ kẽm nóng, |
| Điểm nổi bật: | Bánh xe nhôm đánh bóng rèn ODM,Bánh xe nhôm đánh bóng rèn xe hơi,Bánh xe nhôm rèn 0 |
||
Bánh xe hợp kim nhôm với dây chuyền rèn khuôn khép kín tự động cho ô tô hạng nhẹ
Nguyên liệu thô là T6-6061 (hoặc 6082, hoặc 6110), quy trình sản xuất chính là Rèn - Kéo sợi --- Xử lý nhiệt --- CNC ---- Áo bột
KINGRAIL sử dụng vật liệu phôi hợp kim nhôm biến dạng cho bánh xe rèn khuôn chất lỏng.Các thành phần nguyên liệu thô và các bộ phận trọng lượng của nó là: chất lỏng nhôm điện phân: 900-1000 bộ phận;Al-Si20: 3-40 phần;magiê kim loại: 10-15 phần;Al-Ti10: 10-15 phần;Al-Cr5: 10-15 phần;Al-Cu40: 3-5 phần;Al-Mn10: 5-10 phần.Sáng chế làm rõ tỷ lệ thành phần của vật liệu phôi hợp kim nhôm biến dạng thích hợp cho bánh xe rèn khuôn chất lỏng.Sau khi vật liệu này thay thế vật liệu bánh xe thông thường A356.2 và được áp dụng cho bánh xe rèn khuôn bằng chất lỏng, bánh xe có kích thước lớn được sản xuất có thể được sử dụng trong xe tải và xe tải.Dây chuyền sản xuất rèn khuôn khép kín tự động, quy trình sản xuất và bánh xe hợp kim nhôm cho bánh xe hạng nặng như xe buýt.Quy trình sản xuất rèn khuôn bế tự động có bánh xe bao gồm cưa thanh, gia nhiệt sơ bộ, lăn con lắc trống bánh xe, rèn khuôn ban đầu trống bánh xe rèn khuôn đóng, rèn khuôn cuối cùng rèn khuôn đóng, doa trống bánh xe, rèn hỗn hợp đục lỗ cửa sổ và đục lỗ trung tâm, kéo sợi, xử lý nhiệt phôi bánh xe và gia công phôi bánh xe.Quy trình sản xuất này giúp đơn giản hóa quá trình ép mâm đúc hợp kim nhôm, tiết kiệm đáng kể chi phí, thời gian và nhân lực gia công thứ cấp và tạo hình ở giai đoạn sau, đồng thời nâng cao độ an toàn và hiệu quả làm việc của các thiết bị trong sản xuất.Ngoài ra, định vị cấp phôi và nạp phôi chính xác và dễ vận hành.Mức độ tự động hoá cao nên đáp ứng được quy trình sản xuất, chế tạo bánh xe hợp kim nhôm tự động.
Bánh xe được rèn khuôn áp suất cao bao gồm vòng giữ, vành xe, chấu và tấm kết nối trung tâm.Một mặt của chấu được kết nối với mặt chu vi bên trong của vòng giữ, và mặt kia được nối với tấm kết nối trung tâm.Vòng giữ được phân bố ở hai bên trái và phải của vành.Về mặt bên, vành bao gồm thân vòng ngoài, thân vòng giữa và thân vòng trong được nối tuần tự từ trái sang phải giữa các vòng giữ ở hai bên, thân vòng ngoài và thân vòng trong được nối với các vòng giữ ở cả hai bên.Rãnh hình khuyên được bố trí ở mặt chu vi ngoài, các đường gân phân bố đều ở mặt chu vi ngoài của rãnh hình khuyên, và mặt tròn ngoài của đường nối giữa thân vòng trung gian với thân vòng ngoài và thân vòng trong được làm tròn. ;mô hình tiện ích Nó có đặc điểm cấu tạo đơn giản, giảm sự cố lốp xe bị trượt và nổ lốp trong trường hợp lốp xe không đủ hơi, đồng thời tăng cường hiệu quả độ bền của các nan bánh xe, giảm khả năng nổ xéc măng do ngoại lực. va chạm.
|
Bánh xe hợp kim nhôm với dây chuyền rèn khuôn khép kín tự động cho ô tô hạng nhẹ
|
|
|
Quy trình chính
|
Cắt vật liệu, sưởi ấm vật liệu, rèn, xử lý nhiệt, thổi & đánh bóng, gia công CNC
|
|
Vật chất
|
Nhôm, thép carbon, đồng thau thép không gỉ, DC53 hoặc theo yêu cầu của khách hàng
|
|
Xử lý bề mặt
|
Bắn / thổi cát, Đánh bóng, Sự thụ động bề mặt, Sơn lót, Sơn tĩnh điện, ED- Sơn, Mạ crom, Mạ kẽm, Sơn Dacromat, Sơn hoàn thiện
|
|
Ứng dụng
|
1. Thi công: nâng neo bê tông đúc sẵn, neo đầu cầu
2. Công nghiệp ô tô: piston, thanh truyền, cam, trục cam, trục khuỷu 3. Máy móc hạng nặng: Máy phá đá, phụ tùng máy xúc 4. Năng lượng: đe, van cổng, EQP kiểm soát đầu giếng, EQP đầu giếng 5. Phòng thủ: Bộ thu màu đen, bộ phận bảo vệ và bộ thu kích hoạt bằng nhôm 6. Xe tải: Đầu xylanh, bầu chứa dầu, vỏ ly hợp, kẹp phanh trước và sau. |
|
Quá trình chạy máy
|
Gia công CNC / Tiện / Phay / Tiện / Doa / Khoan / Ta rô / Chuốt / Doa / Mài / Mài và v.v.
|
|
Dung sai gia công
|
Từ 0,005mm-0,01mm-0,1mm
|
|
Định dạng bản vẽ
|
jpg / .pdf / .dxf / .dwg / .igs ./. stp / x_t.Vân vân
|
|
Máy kiểm tra
|
CMM, Máy đo độ cao kỹ thuật số, Thước cặp, Máy đo tọa độ, Máy chiếu, Máy đo độ nhám, Máy đo độ cứng, v.v.
|
| Giấy chứng nhận | ISO9001, CE, TUV, SGS hoặc theo yêu cầu của bạn để thực hiện kiểm tra bởi bên thứ ba |
| Thời gian giao hàng | 10-15 ngày đối với mẫu,
35-40 ngày cho đơn đặt hàng số lượng lớn |
| Đóng gói | Pallet ván ép, hộp ván ép hoặc theo yêu cầu của bạn |
| Kiểm soát chất lượng | Được thực hiện bởi Hệ thống ISO9001 và Tài liệu kiểm soát chất lượng PPAP |
| Dịch vụ | Dịch vụ phản hồi nhiệt tình và nhanh chóng được cung cấp bởi các chuyên gia
Đội ngũ kinh doanh xuất khẩu với nhiều năm kinh nghiệm trong việc xử lý hàng xuất khẩu sang Mỹ, Châu Âu, Nhật Bản và các quốc gia và khu vực khác. |
Mô tả sản phẩm bổ sung của bánh xe hợp kim nhôm với dây chuyền rèn khuôn khép kín tự động cho ô tô hạng nhẹ
| Chính xác khi đọc bản vẽ & Nhanh chóng trong giao hàng & Kiểm soát kích thước chính xác & kiểm soát chất lượng 100% & Dịch vụ OEM & Kiểm tra vật liệu nghiêm ngặt & Báo giá nhanh chóng & đảm bảo thời gian thực hiện | |
| 1. Tên sản phẩm: | Bánh xe lửa Đúc cát |
| 2. Chất liệu: | Thép cacbon, thép hợp kim, thép không gỉ, sắt xám, sắt dẻo, sắt Chrome cao, thép mangan cao |
| 3. Tiêu chuẩn vật liệu: | ASTM, AISI, ASME, SAE, NF EN, DIN EN, ISO,, BS EN, SS, v.v. |
| 4. Mặt hàng: | FOB Thiên Tân hoặc Thượng Hải, Trung Quốc |
| 5. Thời gian dẫn: | 30 ~ 40 ngày |
| 6. Xuất xứ | Maanshan, Trung Quốc |
| 7. Phần mềm cho các bản vẽ đặc điểm kỹ thuật: | PDF, Auto CAD, Solidworks, JPG, ProE, v.v. |
| 8. Thiết bị sản xuất chính: | Phun sáp, Trung tâm máy CNC, Máy tiện, Máy phay, Máy khoan, Máy tiện doa, Máy mài, Lò xử lý nhiệt. |
| 9. Máy xử lý nhiệt: | Lưới-Vành đai-Lò, Lò làm nguội cacbon, Lò Chamer, v.v. |
| 10. Xử lý bề mặt: | Mạ Zn nguội / nóng, Xử lý đen (Thử nghiệm phun muối 48-96 giờ), Mạ Ni, Mạ Cr, Phun sơn lót, Sơn chống rỉ, Sơn bề mặt, Sơn nhựa, Phủ nước chống rỉ, Chống dầu, v.v. |
| 11. Xử lý nhiệt bề mặt: | Làm nguội tần số trung bình, làm nguội tần số cao và khử cacbua và làm nguội, làm nguội dầu, làm nguội nước, thường hóa, nhiệt độ, ủ, v.v. |
| 12. Kiểm tra kích thước: | Calipers, Chiều cao Laugue, Calip mét, Bên trong Calibre Gauge, Angle and R Gauge, Ba tọa độ dụng cụ đo. |
| 13. Năng suất: | 5000 chiếc / năm |
| 14. Bao bì: | Gói gỗ sau khi điều trị bắt buộc hoặc khác |
| 15. Họ đang sử dụng cho thiết bị khai thác mỏ, thiết bị xây dựng, thiết bị nông nghiệp và những thiết bị khác. | |
| 16. Chúng tôi đúc chính xác, đúc đầu tư và đúc cát ở Ninh Ba, Trung Quốc | |
| 17. Thị trường xuất khẩu: Các bộ phận đúc Gang xám của Bồ Đào Nha;Mỹ, Mỹ Hoa Kỳ Bộ phận đúc sắt xám;Canada xám các bộ phận đúc;Vương quốc Anh Brazil, Tây Ban Nha Bộ phận đúc sắt xám;Bộ phận đúc Gang xám Bồ Đào Nha;Bộ phận đúc Gang xám Bồ Đào Nha;Bộ phận đúc sắt Tây Ban Nha Xám Tây Ban Nha Espana Bộ phận đúc sắt xám Tây Ban Nha;Bộ phận đúc sắt xám Holand Bộ phận đúc sắt xám Bồ Đào Nha;Danmark Grey Bộ phận đúc Sắt Bồ Đào Nha Bộ phận đúc Gang xám;Bộ phận đúc sắt xám Tây Ban Nha | |
|
18. Chúng tôi có thể kiểm tra bằng máy đo: |
|
Người liên hệ: Ms. kelly Wang
Tel: 008615215554137
Fax: 86-555-2842689
