Nhà Sản phẩmĐĩa cá đường sắt

Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails

Chứng nhận
Trung Quốc Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails

Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails
Forging Casting Joggled Fish Plate 4 Holes For UIC54 60 Stell Rails
Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails

Hình ảnh lớn :  Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: kingrail
Chứng nhận: CB, CE, EMC, RoHS SABER
Số mô hình: UIC60
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: Có thể thương lượng
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: gói xuất khẩu tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 1-30 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 1800000 tấn mỗi năm

Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails

Sự miêu tả
Sản phẩm: Tấm cá đường sắt để buộc đường sắt thép Tiêu chuẩn: Uic, Arema, ASTM, BS, Tb
Đặc điểm kỹ thuật (Kgs / M):: 38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120 hố: 4, 6 lỗ
Cách sử dụng: để nối đường sắt nhẹ, đường ray xe đẩy Mục: Đường sắt thép carbon
Tên: Bộ giới hạn tấm lưới cho đường ray và Tấm kẹp đường ray rèn cho đường ray 50kg / M Tấm cá đường sắt Bao bì: trên Pallet hoặc Đóng gói đi biển.
Điểm nổi bật:

Đĩa cá chạy bộ

,

Đĩa cá chạy bộ 4 lỗ

,

Đĩa cá chạy bộ UIC54

rèn và đúc tấm cá Joggled 4 lỗ cho thanh ray UIC54 60 Stell

Giới thiệu


Tấm cá được sử dụng để kết nối các thanh ray mòn thuộc lĩnh vực đường ray, bao gồm đường ray, tấm cá bên trái được kết nối trượt với chỗ lõm ở đầu bên trái của đường ray và tấm cá bên phải được kết nối trượt với chỗ lõm ở đầu bên phải của đường sắt.Một bu lông đầu tiên được kết nối trượt giữa tấm cá và thanh ray, và một vòng đệm thứ nhất được trượt tay trên bề mặt bên ngoài của đầu bên phải của bu lông thứ nhất.Các tấm đỡ bên trái và bên phải được bố trí ở hai đầu bên trái và bên phải của vỉ cá bên trái và bên phải để căn chỉnh tấm lưới bên trái và bên phải.Giá đỡ phụ trợ có tác dụng kéo dài tuổi thọ của vỉ cá bên trái và bên phải và cải thiện lực đỡ của tấm lưới bên trái và bên phải, các tấm lót cá, ray và tấm đỡ đều được kết nối với nhau bằng bu lông và đai ốc.Máy rửa được cung cấp, không chỉ có thể giảm áp lực lên tấm cá và tấm đỡ mà còn kết nối chặt chẽ các bu lông và đai ốc, để toàn bộ tấm cá ổn định hơn, có tác dụng hỗ trợ mạnh mẽ hơn và có độ an toàn cao hơn.

Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails 0

Tham số củaBộ giới hạn tấm lưới cho đường ray và Tấm kẹp đường ray rèn cho đường ray 50kg / M Tấm cá đường sắt được sử dụng cho thanh khớp nối đường sắt thép

Đặc điểm kỹ thuật: Những tấm cá này có thể áp dụng cho Đường sắt hạng nhẹ, Đường sắt hạng nặng và Đường sắt cầu trục.Cũng có thể sản xuất tích lũy cho khách hàng vẽ.
 


Đĩa cá tiêu chuẩn Anh

Thể loại

Tiêu chuẩn

Vật chất

BS75R
BS47-1 EUROPEN
LỚP 700

BS80A

BS90A

BS100A

BS113A

Đĩa cá tiêu chuẩn GB / TB

Thể loại

Tiêu chuẩn

Vật chất

43kg
TB / T 2345-2008 B7

50kg

60kg

75kg
 

Cá đĩa tiêu chuẩn JIS

Thể loại

Tiêu chuẩn

Vật chất

37A
JIS E 1102-2001 SS 490
S20C

50N

CR73

CR100

BS113A

Đĩa cá tiêu chuẩn của AREMA 2007

Thể loại

Tiêu chuẩn

Vật chất

T- Đường sắt
AREMA 2007 LỚP AREMA / LỚP THÉP55 #

100lb.ASCE

115RE

132RE

136RE

Crane Rail Standard Fish Plate

Thể loại

Tiêu chuẩn

Vật chất

104lb.CR
TB / T 2345-2008 B7

105lb.CR

135lb.CR

171lb.CR

1751b.CR

Chiều dài tiêu chuẩn: lỗ khoan hoặc đục lỗ 914,4mm, bốn lỗ hoặc sáu lỗ.

 

 

Bộ giới hạn tấm lưới cho đường ray và Tấm kẹp đường ray rèn cho đường ray 50kg / M Tấm cá đường sắt được sử dụng cho thanh khớp nối đường sắt thép


Mỗi ứng dụng đường sắt là khác nhau và phải được thiết kế để tối đa hóa hiệu quả và tuổi thọ, do đó việc lựa chọn đường ray chính xác là rất quan trọng để đạt được mục tiêu này.

Thể loại C B MỘT D Trọng lượng (kg / m) Tiêu chuẩn
P18 40 80 90 10 18.06 YB222-63
P24 51 92 107 10,9 24.46 YB222-63
P22 50,8 93,66 93,66 10,72 22.3 GB11264-89
P30 60,33 107,95 107,95 12.3 30.1 GB11264-89
P38 68 114 134 13 38,72 GB183-63
P43 70 114 140 14,5 44,65 GB183-63
P50 70 132 152 15,5 51,51 183-63 GB
QU70 70 120 120 28 52,8 GB3426-82
QU80 80 130 130 32 63,69 GB3426-82
QU100 100 150 150 38 88,96 GB3426-82
QU120 120 170 170 44 118,1 GB3426-82
             
 
Người mẫu S
(mm)
S1
(mm)
S2
(mm)
S3
(mm)
S4
(mm)
S5
(mm)
Kích thước đường sắt
FP-24 400 29 98 137 98 - P18 / P22 / P24
FP-30 490 36 128 127 128 - P30
FP-38 790 65 160 110 120 - P38 / P43
FP-80 500 52,5 121 138,5 120 43 QU70 / QU80

 

Bộ giới hạn tấm lưới cho đường ray và Tấm kẹp đường ray rèn cho đường ray 50kg / M Tấm cá đường sắt được sử dụng cho thanh khớp nối đường sắt thép

Đảm bảo trọn đời
Theo quá trình tạo ra vết nứt và giãn nở của tấm cá, và từ số liệu thống kê sơ bộ của chúng tôi về những tấm ván cá bị hỏng, sự hỏng hóc sớm do vật liệu gây ra chiếm một tỷ lệ đáng kể, đặc biệt là sự gia tăng độ giòn của vật liệu do hạt thô hoặc tinh thể hỗn hợp nặng. .Trường hợp.Ngoài ra, việc khử cặn bẩn trên bề mặt vật liệu cũng cần được chú ý.Vì vậy, việc sản xuất cá viên phải được thực hiện theo đúng quy trình sản xuất và hệ thống xử lý nhiệt theo quy định, đồng thời phải qua khâu kiểm tra chất lượng để giảm tình trạng hư hỏng sớm do nguyên liệu gây ra.Hơn nữa, từ quan điểm của các điều kiện sử dụng phức tạp của đĩa cá, đảm bảo chất lượng sản xuất của nó cũng là một trong những biện pháp an toàn hiệu quả nhất.

 

Hệ thống kiểm soát chất lượng đáp ứng các yêu cầu của Hệ thống quản lý chất lượng ISO90012015;chúng tôi có trung tâm kiểm tra riêng, phòng vật lý và hóa học, và các cơ quan kiểm tra của bên thứ ba như SGS và BV để kiểm tra chất lượng;Sản phẩm được xuất khẩu sang Châu Á, Kazakhstan, Pakistan, Ấn Độ, Thái Lan, Việt Nam, Malaysia, Philippines, Campuchia, Indonesia, Mông Cổ, Bangladesh, Ả Rập Xê Út, Châu Âu, Nga, Anh, Ý, Tây Ban Nha, Đức, Pháp, Hà Lan, Albania, Bắc Châu Mỹ, Canada, Mexico, Panama, Cuba, Nam Mỹ, Brazil, Ecuador, Chile, Argentina, Bolivia, Costa Rica, Châu Đại Dương, Úc, New Zealand, Châu Phi, Ai Cập, Nam Phi, Congo, Zimbabwe, Senegal, Sierra Leone, Mozambique , Vân vân.

Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails 1

Bộ giới hạn tấm lưới cho đường ray và Tấm kẹp đường ray rèn cho đường ray 50kg / M Tấm cá đường sắt được sử dụng cho thanh khớp nối đường sắt thép

 

 

Các sản phẩm phụ tùng đường sắt chúng tôi có thể cung cấp:

1, Dòng Rail Spike: Rail Spike, ray Dog Spike, ray Elastic Spike, v.v.

2, Dòng sản phẩm theo dõi Bolt: Track Bolt, Segment Bolt, Metro Bolt, Tunnel Bolt, Hex Bolt, Square Bolt, Turnout Bolt, Fishtail Bolt, T bolt, v.v.

3, Dòng Kẹp đường sắt: Kẹp đường ray Nabla, Kẹp đường sắt đàn hồi, Kẹp căng đường sắt SKL, Kẹp ray O, Kẹp khóa đo, v.v.

4, Dòng đường ray thép: Đường ray xe lửa, Đường ray cần cẩu, Đường ray khai thác, Đường ray trên đầu, v.v.

5, Dòng bánh xe đường sắt thép: Bánh xe lửa, Bánh xe cẩu, bánh xe đường sắt cao, v.v.

6, Các vật liệu và phụ kiện khác: Vật liệu cách điện cho thanh ray, tấm đệm cao su đường ray, tấm cá đường sắt, đai ốc, tấm lót bằng nhựa đường ray, tấm Tie thanh ray, Vòng đệm lò xo, Vòng đệm phẳng, Chèn gang, Chống dây leo, Que đo đường sắt, v.v.

 

Chúng tôi cũng sản xuất nẹp vít cho ray cầu trục và ray dẫn hướng thang máy, cùng với các sản phẩm liên quan khác.Chúng tôi sản xuất theo tiêu chuẩn GB / TB (tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc và tiêu chuẩn đường sắt), tiêu chuẩn AREA, UIC, BS, DIN, ASTM và AS.

Sản phẩm của chúng tôi chủ yếu được thực hiện thông qua rèn nóng.

Chủ đề của đinh vít đường ray được thực hiện bằng cách cán nóng với máy ren đặc biệt.

Chúng tôi sản xuất ren hệ mét, ren BS, BSW, TR, hoặc ren tròn.

Bu lông cường độ cao của chúng tôi có các thông số kỹ thuật khác nhau thuộc Loại 4.8, 4.6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9 và 12.9.Nhiều kiểu buộc không tiêu chuẩn cũng có sẵn.Chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh sản phẩm của mình bằng cách sử dụng bản vẽ hoặc mẫu của khách hàng.

Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails 2
rèn và đúc tấm cá Joggled 4 lỗ cho thanh ray UIC54 60 Stell

Phương pháp chế biến cá viên đường sắt do KINGRAIL phát triển là ngắn gọn, hợp lý và chi phí sản xuất thấp.Các điểm chính của sơ đồ kỹ thuật phương pháp chế biến cá viên cho đường sắt như sau: S1.Luyện phôi đúc liên tục qua lò nung nóng rồi đúc thành phôi;S2.Khử cặn bằng thiết bị khử cặn bằng nước áp suất cao và sử dụng hai trục lăn φ750 có thể đảo ngược Máy cán được cán một lần;S3.Bộ phận cán liên tục hai cao φ650 được sử dụng cho lần cán thứ hai;S4.Cưa và tiện nguội có chiều dài cố định dùng để chế biến đĩa cá thành đĩa và xay nhỏ;S5.Đĩa cá được làm sạch và sửa lại.bằng phẳng;S6, bị động đĩa cá;S7, phủ lên bề mặt tấm cá một lớp sơn chống gỉ;phương pháp gia công tấm cá cho đường sắt sử dụng đúc liên tục để tạo thành phôi, cán sơ cấp, cán thứ cấp, Cưa, tiện, mài, san phẳng, thụ động, phun sơn chống gỉ và các bước khác để sản xuất tấm cá, tấm cá được sản xuất có biến dạng nhỏ, không dễ gỉ, và cải thiện đáng kể tuổi thọ;

 

Kingrail cung cấp các sản phẩm đường sắt khác nhau:

rèn và đúc tấm cá Joggled 4 lỗ cho thanh ray UIC54 60 Stell

phụ tùng xe lửa: bánh xe, trục, ổ trục, trục, phụ tùng bogie, sản phẩm rèn và đúc

Vật liệu đường ray: tấm lưới, thanh thép và phụ kiện, tấm buộc, kẹp, bu lông và đai ốc, v.v.

 

Cả hai đơn đặt hàng nhỏ và lớn đều được chào đón!

 

 

Rèn Đúc Đúc Cá đĩa 4 lỗ cho UIC54 60 Stell Rails 3

 

 

Chi tiết liên lạc
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Người liên hệ: maggie

Tel: +8619945038330

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm khác