Bánh xe đường sắt đàn hồi 10-1450mm Đường kính AAR M107 Tiêu chuẩn
Nguồn gốc | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | Kingrail |
Chứng nhận | ISO |
Số mô hình | 860mm |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | Có thể thương lượng |
Giá bán | negotiable |
chi tiết đóng gói | gói xuất khẩu tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Thời gian giao hàng | 1-30 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
Khả năng cung cấp | 1000000 tấn |

Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xVật chất | AAR-C | Tiêu chuẩn | AAR M107 / 208 |
---|---|---|---|
Đường kính bánh xe | 10-1450mm | Tiêu chuẩn rộng | AAR M-101, UIC 811-1, EN13261, GOST 31334, IRIS 16/95, KSR 9220, BS 5892, JIS E4502, TB / T 2945 |
KIỂM TRA | Phân tích hóa học, Kim loại học, Phân tích kỹ thuật, Kiểm tra siêu âm, Kiểm tra từ tính, Kiểm tra va | Đăng kí | đầu máy, toa hàng, đầu máy đường sắt |
Làm nổi bật | Bánh xe lửa 1450mm,Bánh xe lửa 10mm |
Đặc điểm kỹ thuật sản xuất Bánh xe đường sắt đàn hồi 10-1450mm Đường kính AAR M107 Tiêu chuẩn
Các sản phẩm bánh xe được sử dụng trên nền tảng Vận chuyển hàng hóa, sân chở khách, đầu máy, tàu điện ngầm, xe hạng nhẹ, cẩu cảng, bánh răng, v.v.
Kích thước bánh xe từ Ф500mm đến Ф1250mm, trọng lượng mảnh tối đa là 1200kg, vận tốc tối đa là 300km / h.
Các sản phẩm lốp và vòng ray được sử dụng trên Đầu máy, Đường ống, Sản xuất năng lượng gió, Vòng bi cánh quạt, Hàng không, Công nghiệp Quân sự, v.v.
Kích thước của vòng từ Ф600mm đến Ф3200mm, trọng lượng mảnh tối đa là 2500kg.
Quy trình sản xuất Bánh xe đường sắt đàn hồi Đường kính 10-1450mm Tiêu chuẩn AAR M107
Khu vực xuất khẩu củabánh xe đàn hồi lỗ phun chính xác sẵn sàng để lắp ráp bánh xe lăn đầu máy:
Bánh xe:Congo, Iran, Ấn Độ, Indonesia, Úc, Singapore, Thái Lan, Thổ Nhĩ Kỳ, Bangladesh, Miến Điện, New Zealand, Ả Rập Saudi, Hoa Kỳ, Sri Lanka, Hungary, Pháp, Ai Cập, Kazakhstan, Hàn Quốc, Việt Nam, Pakistan, Brazil, miền bắc Hàn Quốc, Chile, Turkmenistan, Zambia, Tanzania, Nam Phi, Mexico, Venezuela, Nhật Bản, Tajikistan, Phần Lan, Tây Ban Nha, v.v.
Lốp, bộ phận cán nóng:
Thái Lan, Sri Lanka, Hoa Kỳ, Đức, Myanmar, v.v.
Sức mạnh của bánh xe đường sắt có khả năng đàn hồi 10-1450mm Đường kính AAR M107 Tiêu chuẩn
Dây chuyền sản xuất của Kingrail để phun các bộ phận thép bánh xe đàn hồi, bao gồm một trạm cọ rửa để lau các bộ phận thép bánh xe đàn hồi, một trạm sơn đầu tiên để sơn lót các bộ phận thép bánh xe đàn hồi và một trạm sơn đầu tiên cho các bộ phận thép bánh xe đàn hồi.Một trạm sấy để làm khô các bộ phận bằng thép, một trạm mài thứ nhất để chà nhám các bộ phận bằng thép của bánh xe đàn hồi, một trạm sơn thứ hai để sơn phủ các bộ phận bằng thép của bánh xe đàn hồi, và các bộ phận bằng thép được chuyển đến hệ thống vận chuyển của trạm chà, trạm sơn thứ nhất , trạm sấy, trạm nghiền thứ nhất và trạm sơn thứ hai.Dây chuyền sản xuất phun cho các bộ phận bằng thép bánh xe đàn hồi theo sáng chế có thể cải thiện đáng kể hiệu quả sản xuất lớp phủ và chất lượng phun bề mặt của các bộ phận bằng thép bánh xe đàn hồi, đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong và ngoài nước, đồng thời có lợi thế về môi trường sản xuất tốt và không gây ô nhiễm môi trường.
Kingrail cung cấp các loại bánh xe khác nhau theo đặc điểm kỹ thuật và bản vẽ của khách hàng, vui lòng liên hệ để biết thêm chi tiết!
Đóng gói: bốn hoặc năm chiếc trong một bó, đóng gói trong túi nylon
hoặc Hộp gỗ: hộp gỗ xuất khẩu có chứng nhận khử trùng
Giao hàng: trong vòng 45 ngày sau khi đơn đặt hàng được xác nhận
100% kiểm tra trước khi giao hàng
bánh xe đàn hồi lỗ phun chính xác sẵn sàng để lắp ráp bánh xe lăn đầu máy
Bánh xe 34 inch được rèn và đúc cho toa tàu chở hàng đường sắt ở Nam Phi Thị trường Zambia chủ yếu được sử dụng ở thị trường Châu Phi, sản xuất theo yêu cầu, vui lòng liên hệ để biết thêm chi tiết!