Tất cả sản phẩm
Bu lông đường sắt Oxit đen 10,9 Lớp DIN ANSI Tiêu chuẩn
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | Kingrail |
| Chứng nhận | ISO |
| Số mô hình | 1 * 6 " |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 cái |
| Giá bán | negotiable |
| chi tiết đóng gói | gói xuất khẩu tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng | 1-30 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp | 1000000 tấn |
Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Hoàn thành | kẽm, HDG, đen | Lớp hoặc Lớp | lớp / lớp 8,8 / 10,9 / 12,9 |
|---|---|---|---|
| Xuất hiện | Thân máy gọn gàng sáng sủa, không có bất kỳ đường gờ nào | Tiêu chuẩn | DIN, ISO, JIS, GB, ANSI, BSW, DIN hoặc không tiêu chuẩn tùy chỉnh |
| Đóng gói | Thùng + túi nhựa + pallet | Vật chất | Thép, thép hợp kim |
| Làm nổi bật | Bulong đường ray 10.9,Bulong đường ray Oxit,Bulong đường ray ANSI |
||
Mô tả sản phẩm
Bu lông đường sắt Oxit đen 10,9 Lớp DIN ANSI Tiêu chuẩn
Kingrail lànhà sản xuất dây buộc đường sắt chuyên dụng, cung cấp một dòng sản phẩm hoàn chỉnh, bao gồm dây buộc đường sắt, mỏ neo, mối nối đường sắt, kẹp đường sắt, vít đường sắt, bu lông neo, tấm kẹp đường sắt, tấm cá đường sắt và bu lông tấm cá để kết nối đường ray.
Chúng tôi sản xuất theo tiêu chuẩn GB / TB (tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc và tiêu chuẩn đường sắt), tiêu chuẩn AREA, UIC, BS, DIN, ASTM và AS.
Sản phẩm của chúng tôi chủ yếu được thực hiện thông qua rèn nóng.Chủ đề của đinh vít đường ray được thực hiện bằng cách cán nóng với máy ren đặc biệt.Chúng tôi sản xuất ren hệ mét, ren BS, BSW, TR, hoặc ren tròn.
Bu lông cường độ cao của chúng tôi có các thông số kỹ thuật khác nhau thuộc Loại 4.8, 4.6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9 và 12.9.Nhiều kiểu buộc không tiêu chuẩn cũng có sẵn.Chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh sản phẩm của mình bằng cách sử dụng bản vẽ hoặc mẫu của khách hàng.
Chúng tôi cũng sản xuất nẹp vít cho ray cầu trục và ray dẫn hướng thang máy, cùng với các sản phẩm liên quan khác.
Sản phẩm của chúng tôi chủ yếu được thực hiện thông qua rèn nóng.Chủ đề của đinh vít đường ray được thực hiện bằng cách cán nóng với máy ren đặc biệt.Chúng tôi sản xuất ren hệ mét, ren BS, BSW, TR, hoặc ren tròn.
Bu lông cường độ cao của chúng tôi có các thông số kỹ thuật khác nhau thuộc Loại 4.8, 4.6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9 và 12.9.Nhiều kiểu buộc không tiêu chuẩn cũng có sẵn.Chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh sản phẩm của mình bằng cách sử dụng bản vẽ hoặc mẫu của khách hàng.
| Vật chất | Thép carbon, 35 #, 45 #, Q235 |
| Lớp | 4,6, 4,8, 6,8, 8,8, 10,9 |
| Cách sử dụng | dây buộc đường sắt |
| Tiêu chuẩn | DIN, ANSI, AREMA, GB, GOST ... |
| Bề mặt couating | HDG, đen, bôi dầu trơn |
Chúng tôi cũng sản xuất nẹp vít cho ray cầu trục và ray dẫn hướng thang máy, cùng với các sản phẩm liên quan khác.
Bu lông đường sắt Oxit đen 10,9 Lớp DIN ANSI Tiêu chuẩn
Bu lông đường sắt Oxit đen 10,9 Lớp DIN ANSI Tiêu chuẩn
| HỆ THỐNG | KÍCH THƯỚC | CHIỀU DÀI | LỚP | KẾT THÚC | SỰ CHỈ RÕ |
| HỆ MÉT | M5-M48 | 10-300mm | 4,8,5,8,6,8, 8,8,10,9,12,9 |
ĐƠN GIẢN MÀU ĐEN ZP, YZP HDG GALVANIZED DACROMET Tùy chỉnh |
DIN933, DIN931 DIN960, DIN961 ISO4014, ISO4017 DIN6914, DIN6921 DIN603 |
| INCH | 1/4 "-2" | 5/16 "-12" | SAE J429- Gr.2,5,8 ASTM A307, A325, A490, B7 |
ASME B18.2.1 ASME B18.2.6 ASME B18.5 IFI-111 |
1. cấu trúc đơn giản, mạnh mẽ hơn và bền hơn, và phù hợp để phổ biến và sử dụng.
Kingrail phát triển Một bu lông rãnh chống nới lỏng liên quan đến lĩnh vực kỹ thuật của công nghệ TBM, và bao gồm một bu lông và đai ốc hợp tác với nhau.Phần thanh của đai ốc có ren ngoài, ren trong ăn khớp với ren ngoài và một thanh chèn được hình thành liền mạch cũng được cung cấp ở giữa bề mặt bên trong của đầu đóng của đai ốc dọc theo hướng trục , và phần cuối của phần thanh cũng được hình thành theo trục.Một rãnh được cung cấp và một cơ cấu giới hạn được bố trí giữa thanh chèn và rãnh.Khi vặn đai ốc trên thanh, chuyển động quay của đai ốc bị hạn chế bởi cơ cấu hạn chế.Sáng chế có thể khắc phục hiệu quả việc lỏng các bu lông rãnh do sự rung chuyển của bánh xe chạy ắc quy, nhờ đó có thể giữ chặt các bu lông ray trong một thời gian dài.
2. Sản xuất rèn, tuổi thọ dài hơn
3. 100% kiểm tra chất lượng trước khi giao hàng
Kingrail sử dụng thành phần mỡ chống rỉ sét bu lông đường sắt và quy trình chuẩn bị, thuộc lĩnh vực kỹ thuật của ngành công nghiệp hóa dầu và tổng hợp hữu cơ.Nó được làm từ các nguyên liệu thô sau theo khối lượng: 50-60 phần dầu gốc, 35-45 phần chất làm đặc, 3-10 phần chất ức chế gỉ, và 0,5-1 phần chất chống oxy hóa;dầu gốc được chọn từ dầu gốc khoáng trung gian có điểm đóng băng thấp;Chất làm đặc được chọn từ xà phòng hỗn hợp lithium-canxi có axit béo cao hơn;chất ức chế gỉ được lựa chọn từ sự kết hợp của bari dầu sulfonat và bari dinonylnaphtalen sulfonat;chất chống oxy hóa được chọn từ diphenylamine.Sáng chế có hiệu quả chống gỉ tốt hơn cho bu lông ray trong môi trường ẩm ướt và điều kiện có chứa axit, kiềm và muối, phù hợp với nhiệt độ môi trường từ 50-100 ℃ ở miền Nam và miền Bắc nước ta, và được sử dụng trong mọi điều kiện thời tiết mà không bị mất hoặc chữa khỏi.Không bị nứt, có thể duy trì trạng thái màng dầu tốt.Đồng thời không gây ô nhiễm môi trường, không gây hại cho sức khỏe người lao động.
Sản phẩm cường độ Kingrail:
Vật liệu đường ray Raiwlay: tấm cá, đường sắt thép, kẹp đường ray, tấm buộc, tấm cá, bu lông đường ray với đai ốc và vòng đệm, thanh đo, v.v.
Phụ tùng phương tiện giao thông đường sắt: bánh xe, trục, lốp, ổ trục, v.v.
Chào mừng bạn đến liên hệ để biết thêm chi tiết
Sản phẩm khuyến cáo