Phạm vi đo của 50m Công cụ đo đường cong Công cụ đo đường cong đường ray dây

Công cụ đo đường cong đường sắt đường dây, còn được gọi là hộp đường dây để đo đường cong đường sắt.Nó là một công cụ cần thiết để xây dựng các công trình đường sắt.Hộp đo véc tơ dương đường cong là công việc thường xuyên trong công tác bảo trì tuyến đường sắt.Để tạo điều kiện cho công nhân hoàn thành công việc này, một hộp đo vectơ dương đường cong đường mới đã được phát triển.

Lợi ích củaPhạm vi đo của 50m Công cụ đo đường cong Công cụ đo đường cong đường ray dây

Thiết bị bảo vệ khổ đường dùng trong đoạn công trình đường sắt bao gồm thân khổ đường và hai bộ phận làm sạch.Đầu thước đo được cố định ở cả hai phía của đầu dưới cùng của thân thước đo và phần cuối cách xa thân thước đo được cố định bằng ống bảo vệ.Bên trong của thanh bọc bảo vệ được cung cấp một máng trượt và hai bộ phận làm sạch bao gồm ray trượt thứ nhất, tấm trượt thứ nhất, ống bọc thứ hai, khối trượt thứ hai, thanh đẩy, thanh nối thứ hai, cột kết nối , hai Có hai thanh trượt thứ hai và hai tấm trượt thứ hai, và tác dụng có lợi của sáng chế là các khối cao su được bố trí ở một đầu của hai thanh nối thứ hai và các ống tay áo bằng bọt biển bám trên bề mặt của hai khối cao su. có thể ngăn chặn các vết dầu trên cả hai mặt của thân máy đo được xóa sạch;các bộ giảm chấn được bố trí ở cả hai bên của đỉnh máng có thể đóng vai trò đệm khi thanh bọc bảo vệ bị va chạm, do đó có thể đệm cho thân máy đo bên trong thân máy đo.sự bảo vệ.

Mô hình tiện ích liên quan đến một thước đo có khả năng đo độ mất của các đầu ray và liên quan đến một công cụ đo đường ray, bao gồm cả một thân máy đo.Nó bao gồm một tấm kết nối được cố định với thân máy đo, một tấm lắp dẫn hướng được trượt và giới hạn trong máng của tấm kết nối, và một thước phát hiện tổn thất được cố định trên tấm lắp dẫn hướng.Hiệu quả kỹ thuật có lợi của mô hình tiện ích là: cấu trúc của khổ đường ray hiện có được sử dụng một cách thông minh, và một thiết bị phát hiện tổn thất đầu ray được thêm vào cấu trúc hiện có, để đạt được mục đích phát hiện cả khổ đường ray và tổn thất đầu đường ray, và cải thiện hiệu suất của khổ đường ray.Hiệu quả và giảm chi phí.