Nhà Sản phẩmBộ bánh xe lửa

Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM

Chứng nhận
Trung Quốc Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM

Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM
Industrial Railway Wheel Set , Kingrail Railroad Wheels For Trucks 650mm Gauge ODM
Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM

Hình ảnh lớn :  Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: kingrail
Chứng nhận: ISO
Số mô hình: 350mm
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: Có thể thương lượng
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: gói xuất khẩu tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 1-30 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 1000000 Piece / Pieces mỗi năm

Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM

Sự miêu tả
Các ngành áp dụng:: Cửa hàng sửa chữa máy móc, năng lượng & khai thác mỏ Phương pháp sản xuất: Đúc & rèn
Xử lý: Dụng cụ-Nguyên liệu thô-Rèn-Gia công-Kiểm tra Theo dõi (mm):: 400 600 1450 1000
Kích cỡ:: 350mm, 300mm, 450mm, 650mm theo từng khách hàng cụ thể Kích thước (Dài x Rộng x Cao) (mm):: Theo bản vẽ của khách hàng
Gói vận chuyển: hộp gỗ MÃ HS: 8602900000
Điểm nổi bật:

Bộ bánh xe đường sắt 650mm

,

Bộ bánh xe đường sắt kingrail

,

Bánh xe đường sắt ODM cho xe tải

650mm Bộ bánh xe bán chạy tại Trung Quốc cho Xe điện công nghiệp đường sắt Xe đẩy đường sắt trên cao Cần cẩu

Bánh xe, cũng như các cặp bánh xe được gọi là các thành phần quan trọng liên quan đến an toàn của xe đường sắt. Do đó, các đặc tính của chúng có ảnh hưởng đến các khía cạnh quan trọng như chi phí vòng đời và phát thải âm thanh.Bộ bánh xe là cụm trục bánh xe của một toa xe lửa. Cụm khung bên dưới mỗi đầu của toa xe, toa xe lửa hoặc đầu máy chứa các bánh xe được gọi là bộ khung.

 

Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM 0

 

 

Giới thiệu bộ bánh xe lửa

650mm Bộ bánh xe bán chạy tại Trung Quốc cho Xe điện công nghiệp đường sắt Xe đẩy đường sắt trên cao Cần cẩu


1. vật chất: thép đúc hoặc gang
2. cấu thành: hai bánh xe, một trục, bốn ổ trục, và các bộ phận khác
3. tải trọng: 1-25 tấn, mỗi cái là ok zmwm02
4. thước đo bộ bánh xe: 600mm, 762mm, 900mm, và v.v.
5. loại bánh xe: bộ bánh xe rỗng và bộ bánh xe đặc
6. đường kính của bánh xe: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. vật liệu của trục: thép 45 #, hoặc Q235
8. số lượng ổ trục của mỗi bánh xe: hai
9. vật liệu của vòng bi: LYC32212, vòng bi lăn hình nón, vòng bi rãnh sâu
10. trọng lượng: 70kg

 

Minecart hoạt động như thế nào?Tất nhiên, nó phải sử dụng bánh xe để đi.Các cặp bánh xe mỏ đóng một vai trò.Tất cả chúng ta đều biết rằng một chiếc xe chở mìn hoàn chỉnh được dẫn động bởi hai cặp bánh xe.Hãy nói về bánh xe này - cặp bánh xe mỏ.

Các phương tiện vận tải đường sắt khổ hẹp để vận chuyển vật liệu rời như than, quặng và đá thải trong các mỏ nói chung cần được kéo bằng đầu máy hoặc tời.Có thể nạp mìn bằng cổng rút.

Trước khi lắp đặt xe mìn, đầu tiên phải kiểm tra vị trí lắp đặt của xe mìn, kiểm tra độ đặt của đường ray, độ song song và độ phẳng của hai đường ray có đạt yêu cầu không, nếu cần thì điều chỉnh.Đỉnh ray của đường ray tuyến tính phải ở cùng một mức và sai số cho phép theo hướng chiều dài không được vượt quá 1mm trên mét và 3mm trên 10m.Sai số cho phép trên các điểm đo tương ứng theo chiều trái và phải không vượt quá 2mm.Sau khi kiểm tra cẩn thận và không có vấn đề gì, theo yêu cầu lắp đặt, đảm bảo rằng đường tâm của bánh xe mỏ trùng với đường tâm của đường ray.

Trong quá trình vận hành thử xe mìn, hãy quan sát xem cặp bánh xe mìn và đường ray có cọ xát vào nhau hay không, xử lý kịp thời để xe mìn không bị hư hỏng.Trong quá trình vận hành thử, quan sát xem thùng xe có bị nghiêng, lệch hoặc bị lật sau khi trượt dọc theo đường dốc và khúc cua và va chạm với một xe khai thác khác hay không.Trong quá trình chạy thử, quan sát xem các xe mìn có va chạm với nhau, gây cản trở nhau hay không và gặm ray khi chúng đi qua đường ray có bán kính cong nhỏ.

 

650mm Bộ bánh xe bán chạy tại Trung Quốc cho Xe điện công nghiệp đường sắt Xe đẩy đường sắt trên cao Cần cẩu

Đặc điểm kỹ thuật:
Đường kính biên dạng bánh xe (mm) 500-1.350
Chiều dài trục (mm) 1.250-2.500
Phạm vi tốc độ (vòng / phút) 1,5-300
Công suất động cơ chính (kw) 55
Nguồn cấp dữ liệu trục chính (mm / phút) 7,5

 

Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM 1

Đặc điểm của650mm Bộ bánh xe bán chạy tại Trung Quốc cho Xe lửa đường sắt công nghiệp bằng thép Xe đẩy đường sắt trên cao Cần cẩu bánh xe:

 

Hầu hếtbánh xe lửacó mộthình nónđộ côn khoảng 1 trong 20 để cho phép bộ bánh xe chạy theođường congvới ít cơ hội hơn của bánh xeCánh dầmtiếp xúc với các mặt của đường sắt, và để giảmđường cong kháng.Tương ứng, đường ray thường nghiêng vào trong cùng một góc với bánh xehình nón.Slắp ráp haftNếu không có hình nón, bánh xe sẽ có xu hướng tiếp tục trên đường thẳng doquán tínhcủa phương tiện giao thông đường sắt,hộp giảmlàm cho bánh xe di chuyển về phía đường ray bên ngoài trên đường cong.Hình nón làm tăng đường kính hiệu dụng của bánh xe khi nó di chuyển về phía đường ray bên ngoài, và vì các bánh xe được lắp cứng trên trục nên các bánh xe bên ngoàiđẩy xedi chuyển xa hơn một chút, làm cho các bánh xe chạy theo đường cong hiệu quả hơn mà khôngdịch chuyển sang một bên.Mặc bất thường ởgiao diện bánh xe-đường sắtdo đó tránh được.Thường phát ra tiếng kêu chói tai, xuyên thấu, rất cao - đặc biệt rõ ràng trên các đoạn đường cong trong đường hầm, nhà ga và đường ray trên cao.

 

Gói650mm Bộ bánh xe bán chạy tại Trung Quốc cho Xe lửa đường sắt công nghiệp bằng thép Xe đẩy đường sắt trên cao Cần cẩu bánh xe:

Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM 2

 

Bộ bánh xe China nhà máy trực tiếpchế tạo của650mm Bộ bánh xe bán chạy tại Trung Quốc cho Xe lửa đường sắt công nghiệp bằng thép Xe đẩy đường sắt trên cao Cần cẩu bánh xe:
1. Toa xe chở hàng
2. Toa xe chở khách
3. Đầu máy xe lửa
4. Xe điện
5. Xe lửa diesel-điện
6. Tàu khổ hẹp
7. Xe chuyên dùng để bảo dưỡng đường sắt.

 

Ví dụ:

Bánh xe khai thác: Bánh xe khai thác được sử dụng cho nhiều loại xe tải khai thác lật, dỡ đáy và dỡ hàng để vận chuyển trong các đường hầm lớn dưới lòng đất của mỏ than, trục nghiêng vừa và nhỏ, trục nghiêng nhỏ dọc theo máng và vận chuyển mặt đất mỏ.Xe mỏ được cấu tạo bao gồm toa, khung toa xe mìn MG1.1-6A, bộ bánh xe và bộ phận đệm.Bánh xe khai thác là phương tiện vận tải đường sắt khổ hẹp để vận chuyển vật liệu rời như than, quặng và đá thải trong mỏ, và nói chung cần được kéo bằng đầu máy hoặc tời.Theo kết cấu và phương pháp dỡ hàng khác nhau, ô tô mỏ có thể được chia thành loại gầu nghiêng cố định, loại dỡ bên, loại con thoi và loại dỡ hàng dưới cùng.Xe mìn cố định Hộp xe được liên kết cố định với khung, xe mìn phải được lật và bốc dỡ bằng xe ben.Thành phần cơ bản của nó là thùng xe, khung, đệm, khớp nối và cơ cấu chạy.Khung là kết cấu kim loại, có thể chịu được lực kéo, lực hãm, lực va chạm giữa các xe mỏ và lực va đập của ray thép.Các tấm đệm được lắp ở hai đầu khung để vừa phải chịu lực va chạm giữa hai xe.Khớp nối là bộ phận kết nối giữa đầu máy và toa tàu.Thường được sử dụng là vòng xích chốt và xích quay.Xe mỏ lớn sử dụng một bộ ghép nối tự động cũng có chức năng như một bộ đệm.Bánh xe chạy là hai bánh xe gồm 4 bánh và 2 trục.
Bánh xe mìn có nhiều loạt cặp bánh xe và bánh xe đẩy mìn khác nhau, chẳng hạn như đường kính 300, đế bánh 900, đường kính 400, đế bánh 900, v.v.

 

Ứng dụng của650mm Bộ bánh xe bán chạy tại Trung Quốc cho Xe điện công nghiệp đường sắt Xe đẩy đường sắt trên cao Cần cẩu:
1. Bộ bánh xe toa xe chở hàng
2. Bộ bánh xe khách
3. Bộ bánh xe đầu máy
4. Tất cả các bộ bánh xe có thể được cung cấp với ổ trục và hộp trục hoặc không có ổ trục.

 

Về bánh xe rèn tùy chỉnh cho mọi loại mục đích sử dụng, công ty King Rail của chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp của bánh xe cẩu, bánh xe rèn, bánh xe gang, bánh xe polyurethane, bánh xe lửa, bánh xe cẩu thép với hơn 15 năm thiết kế và sản xuất trải qua.Với xưởng rèn, xưởng gia công, xưởng nhiệt luyện, chúng tôi có thể cung cấp tất cả các loại bánh xe với các vật liệu khác nhau, chẳng hạn như thép đúc ZG430640, 60 #, 65 #, 65Mn, 42CrMoA hoặc theo yêu cầu của bạn.

 

Thiết bị của chúng tôi vềbộ bánh xe lửa:

Tổng diện tích sản xuất của Kingrail Parts là 55.000 mét vuông, bao gồm nhà máy rộng 40.000 mét vuông và nhà kho rộng 10.000 mét vuông.Nhà máy sản xuất có diện tích hơn 100.000 mét vuông được trang bị dây chuyền cán và đúc thép, dây chuyền kẹp đàn hồi đường sắt, dây chuyền tấm cá, dây chuyền nhọn & bu lông, dây chuyền xử lý gia nhiệt và dây chuyền xử lý chống ăn mòn bề mặt cũng như mạ điện, mạ kẽm nóng và Dacromet dây chuyền xử lý,máy ép bánh xe thủy lực đến máy ép bánh xe thủy lực, máy ép bánh xe, máy ép lắp,.Lực lượng kỹ thuật của chúng tôi mạnh, phương pháp kiểm tra hoàn chỉnh, chúng tôi có thể thực hiện nghiêm ngặt các tiêu chuẩn đường sắt quốc gia để sản xuất.

 

 Các dịch vụ chúng tôi có thể cung cấp:

1. Các sản phẩm đường sắt của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB và các tiêu chuẩn khác.

2. Chúng tôi có thể tùy chỉnh các sản phẩm ốc vít đường sắt theo mẫu hoặc bản vẽ của bạn.

 

3. Dịch vụ nhanh chóng, thuận tiện với sản phẩm chất lượng cao nhưng giá cả cạnh tranh.

 

4. Hoàn thành thủ tục kiểm tra chất lượng cho mỗi lô hàng trước khi giao hàng.

 

5. Sau khi dịch vụ có thể được bảo hành kéo dài đến 3 năm nếu có bất kỳ câu hỏi nào từ khách hàng của chúng tôi.

 

Mục đích của chúng tôi là phục vụ khách hàng bằng cách cung cấp giải pháp tối ưu nhất theo nhu cầu sản xuất và đáp ứng sự hài lòng.

 

 

Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM 3

 

Quy trình kiểm soát chất lượng cho bộ bánh xe:
1. Cân bằng động- Chân đế tự động
2. Kiểm tra điện trở
3. Kiểm tra siêu âm ép
4. Điều khiển hình học - chân đế mới, độc đáo, hoàn toàn tự động dưới lòng đất với đầu đo laser 4D cho phép đo chi tiết khối lượng của bộ bánh xe
5. Kiểm soát độ dày của bức tranh.

Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM 4

 

Các sản phẩm phụ tùng đường sắt chúng tôi có thể cung cấp:

1, Dòng Rail Spike: Rail Spike, ray Dog Spike, ray Elastic Spike, v.v.

2, Dòng sản phẩm theo dõi Bolt: Track Bolt, Segment Bolt, Metro Bolt, Tunnel Bolt, Hex Bolt, Square Bolt, Turnout Bolt, Fishtail Bolt, T bolt, v.v.

3, Dòng Kẹp đường sắt: Kẹp đường ray Nabla, Kẹp đường sắt đàn hồi, Kẹp căng đường sắt SKL, Kẹp ray O, Kẹp khóa đo, v.v.

4, Dòng đường ray thép: Đường ray xe lửa, Đường ray cần cẩu, Đường ray khai thác, Đường ray trên đầu, v.v.

5, Dòng bánh xe đường sắt thép: Bánh xe lửa, Bánh xe cẩu, bánh xe đường sắt cao, v.v.

6, Các vật liệu và phụ kiện khác: Vật liệu cách điện cho thanh ray, tấm đệm cao su đường ray, tấm cá đường sắt, đai ốc, tấm lót bằng nhựa đường ray, tấm Tie thanh ray, Vòng đệm lò xo, Vòng đệm phẳng, Chèn gang, Chống dây leo, Que đo đường sắt, v.v.

Bộ bánh xe đường sắt công nghiệp, Bánh xe đường sắt Kingrail cho xe tải 650mm Máy đo ODM 5

Nó có thể sản xuất và gia công các mô hình xe mỏ và cặp bánh xe mỏ, chẳng hạn như: bánh xe khai thác 600 đường kính 300, bánh xe khai thác 600 đường kính 350, thép đúc và gang.
Giá bộ bánh xe khai thác, Nhà sản xuất bộ bánh xe khai thác Thông số kỹ thuật sản xuất bộ bánh xe khai thác, Bộ bánh xe khai thác, Bộ bánh xe khai thác mỏ, Bộ bánh xe khai thác mẫu
Ngoài ra, công ty chuyên về các sản phẩm sau:
1. Xe tải mỏ: xe tải mỏ cố định, xe tải mỏ gầu xúc, xe chở mìn đáy 3 tấn, xe chở vật liệu mỏ loại, xe chở vật liệu mỏ than MLC2-6 MLC3-6, xe chở vật liệu, xe tải mỏ bên và xe chở mỏ loại con thoi và mặt phẳng xe tải.
2. Phụ kiện xe mỏ: 40 chốt kết nối, chốt xe mỏ, cản xe mỏ cao su, gờ xe mỏ polyurethane, lò xo chống mìn, bánh xe mỏ, cặp bánh xe mỏ, xích ba vòng xe mỏ.

 

Tại sao chọn chúng tôi:

1. Công ty đang ở vị trí dẫn đầu trong ngành và đã đạt được chứng nhận hệ thống chất lượng SGS-ISO9001: 2008 và chứng nhận CRCC.Chất lượng được đảm bảo.

2. Chúng tôi có 8 nhân viên bán hàng chuyên nghiệp và hơn 60 kỹ sư chuyên nghiệp.Có thể cung cấp các đề xuất và báo giá chuyên nghiệp và nhanh chóng cho các sản phẩm tùy chỉnh đường sắt của bạn

3. Ma′anshan là một thành phố cảng.Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn dịch vụ vận chuyển nhanh hơn

4. 20 năm kinh nghiệm sản xuất và bán hàng.Giải quyết tất cả các loại vấn đề sau bán hàng cho bạn kịp thời.

 

Chi tiết liên lạc
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Người liên hệ: maggie

Tel: +8619945038330

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm khác