Bánh xe thép dẫn động thủy lực, Bánh xe đường ray 500 tấn Dia 200mm ODM

Đặc điểm kỹ thuật chi tiết củaThép kim loại Dẫn động thủy lực Bánh răng Đường sắt Bánh xe Đường sắt Bánh xe lửa Gang / Thép Đường sắt Bánh xe:

Phương pháp siêu âm phát hiện tạp chất trong bánh xe đường sắt trong lĩnh vực kỹ thuật sản xuất bánh xe đường sắt và công nghệ phát hiện hiệu suất được KINGRAIL áp dụng, các bước của phương pháp siêu âm phát hiện tạp chất trong bánh xe đường sắt là: 1) Mặt trong của vành và bề mặt vành của bánh xe đường sắt tương ứng Tiến hành phát hiện khuyết tật bằng sóng siêu âm, và bề mặt phát hiện có tín hiệu phản xạ khuyết tật mạnh song song với hướng chiều dài của tạp chất;2) Cắt khối mẫu theo mặt cắt ngang của vành có chứa tạp chất, và sử dụng thanh vuông cắt dây của khối mẫu, và tạp chất nằm ở giữa thanh vuông của khối mẫu;3)) Thanh hình vuông của mẫu được sử dụng làm mẫu, và mẫu phải chịu quá trình bắn hạt;4) Thử nghiệm mỏi tải theo bước được áp dụng cho mẫu, và tải ban đầu thấp hơn giới hạn mỏi của mỏi bề mặt, và dưới tải trọng thấp, đảm bảo rằng vết nứt mỏi sẽ bị loại bỏ khỏi các tạp chất.Các vết nứt và lan rộng.Phương pháp siêu âm phát hiện tạp chất trong bánh xe đường sắt theo sáng chế có thể hiển thị hoàn toàn bức tranh toàn cảnh về tạp chất được tìm thấy bằng cách phát hiện khuyết tật siêu âm và có thể đo chính xác kích thước của khuyết tật

GóiKim loại Thép Dẫn động Thủy lực Bánh răng Đường sắt Bánh xe Đường sắt Bánh xe Đường sắt Gang / Thép Bánh xe Đường sắt:Bánh xe được đóng gói bằng pallet sắt có vòng.

Bánh xe thép đường sắt -Kim loại Thép Dẫn động Thủy lực Bánh răng Đường sắt Bánh xe Đường sắt Bánh xe Đường sắt Gang / Thép Bánh xe Đường sắt

• 1. Chất liệu: thép đúc hoặc gang;

  Thép cacbon: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  Thép hợp kim: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

• 2. Cấu thành: hai bánh xe, một trục, bốn ổ trục, và các bộ phận khác,bánh xe oem;
• 3. Tải trọng: 1-300 tấn, có thể được tùy chỉnh.
• 4. Loại bánh xe: bánh xe mặt bích đơn, bánh xe mặt bích đôi, bộ bánh xe rỗng và bộ bánh xe đặc;
• 5. Đường kính của bánh xe: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm; 500mm;900mm, v.v.
• 6)Xử lý nhiệt: chuẩn hóa, Q & T, dập tắt bề mặt và vành với độ sâu: 5-20mm
  7) Thiết bị đo lường và kiểm tra: Hồ sơ chiếu, máy đo độ nhám, máy đo độ cứng, máy đo độ đồng tâm, vv, UT, MT
  8) Kích thước: Thiết kế tùy chỉnh có sẵn.
  9) Kiểm tra: Nội bộ và bên thứ ba.

Kim loại Thép Dẫn động Thủy lực Bánh răng Đường sắt Bánh xe Đường sắt Bánh xe Đường sắt Gang / Thép Bánh xe Đường sắtchủ yếu được sử dụng cho RRV,Phương tiện lưỡng dụng đường bộ là phương tiện đặc biệt có thể chạy trên đường ray cũng như đường bộ nói chung và thậm chí trên thực địa.còn được gọi là RRV.Nó chủ yếu được sử dụng trong quân đội trong những ngày đầu.Hyundai chủ yếu đảm nhận các nhiệm vụ khẩn cấp như bảo trì và cứu hộ các tuyến đường sắt và dọc tuyến.Cần phải có các phương tiện lưỡng dụng giữa đường bộ và đường sắt để có thể chuyển đổi giữa đường bộ và đường sắt một cách nhanh chóng và dễ dàng.Nó thường được nhận ra nhờ thiết bị xoay chuyển làn đường thủy lực trên khung xe và thiết bị bánh xe dẫn hướng đi đường sắt có thể nâng lên hạ xuống bất cứ lúc nào.Với thiết bị bánh xe dẫn hướng, bánh xe lốp cao su thông thường có thể truyền động thẳng dọc theo đường ray.Bởi vì loại phương tiện này đòi hỏi một lực kéo và khả năng chuyên chở nhất định, nó có thể đóng một vai trò duy nhất trong trường hợp tuyến đường sắt bị gián đoạn hoặc tắc nghẽn do thảm họa.Phương tiện đường sắt chuyên dụng bao gồm: xe sửa chữa dây xích bộ phận kéo điện, máy xúc sửa chữa đường sắt miền núi, xe đầu kéo khẩn cấp, xe máy phát điện, xe cứu hỏa, xe chạy cầu nhanh, v.v.

Sáng chế tiết lộ phương pháp chuẩn bị bánh xe đường sắt để tối ưu hóa mối quan hệ hợp tác bền chặt và bền chặt, thuộc lĩnh vực chuẩn bị bánh xe đường sắt.Sáng chế bao gồm các bước sau: S1, nung nóng bánh xe trống đến nhiệt độ 90-110 ° C trên nhiệt độ tới hạn Ac3, và sau đó duy trì nhiệt độ ở trạng thái Austenit hoàn toàn;S2, chuyển bánh xe sang bàn làm nguội, sử dụng phương pháp dập tắt gián đoạn, đầu tiên sử dụng tốc độ dòng chảy Phun bề mặt bánh xe bằng vòi phun L1 để làm mát trước trong thời gian ngắn, sau đó sử dụng vòi phun với tốc độ dòng chảy L2 để phun bề mặt lốp để làm nguội lốp, L1 = (1/5 ~ 1/4) L2;S3.Làm nóng bánh xe, và Bánh xe hoàn thiện có được bằng các bước xử lý tiếp theo.Sáng chế nhằm mục đích cải thiện các đặc tính cơ học đứt gãy của vành bánh xe mà không ảnh hưởng đến các đặc tính cơ học thông thường như tính dẻo mạnh của thép bánh xe, để thép bánh xe có được độ bền và độ dẻo dai tốt hơn.Mối quan hệ phù hợp được sử dụng như một tham chiếu cho việc thiết kế và chuẩn bị cho bánh xe có tuổi thọ tiếp xúc lâu dài và chịu mài mòn cao.

Sức lựccủa Kim loại Thép Dẫn động Thủy lực Bánh răng Đường sắt Bánh xe Đường sắt Bánh xe Đường sắt Gang / Thép Bánh xe Đường sắt:

1. Sản xuất rèn, tuổi thọ dài hơn, cho số lượng nhỏ hơn, rèn miễn phí, cho số lượng lớn, rèn chính xác với khuôn

2. Đường kính: 0-1450mm, 6 ", 8", 10 ", 12", 14 ", 16", 20 ", 24", 28 ", 30", 34 ", 36", 40 ", 42", Vân vân

3. 100% kiểm tra trước khi giao hàng

Sử dụngKim loại Thép Dẫn động Thủy lực Bánh răng Đường sắt Bánh xe Đường sắt Bánh xe Đường sắt Gang / Thép Bánh xe Đường sắt:

Xe lửa, xe lửa, đường sắt hạng nhẹ, ô tô đường phố, tàu điện ngầm, toa chở hàng, toa xe lửa để khai thác, xe tải đường sắt, toa xe lửa dằn, ô tô hirail hy-rail, v.v.

Sản phẩmBánh xe lửaQuy trình

1. Bánh xe Thép nóng chảy 2. Cắt Cưa phôi tròn 3. Gia nhiệt 4. Phốt pho 5. Dập hình 6. Cán 7. Uốn Punch 8. Dập nóng 9. Đo laze 10. Drop Stack 11. Gia công thô 12. Gia công 13.Tìm 14 Lấy mẫu 15. Xử lý sơ bộ 16. Hoàn thiện 16. In lạnh 17. Cân bằng tĩnh 18. In lạnh 19. Kiểm tra độ cứng 20. Kiểm tra siêu âm 21. Kiểm tra hạt từ tính 22. Chụp Pening 23. Tranh đóng gói

Thiết bị kiểm tra và kiểm tra chính

Thiết bị của chúng tôi:

Tổng diện tích sản xuất của Kingrail Parts là 55.000 mét vuông, bao gồm nhà máy rộng 40.000 mét vuông và nhà kho rộng 10.000 mét vuông.Nhà máy sản xuất có diện tích hơn 100.000 mét vuông được trang bị dây chuyền cán và đúc thép, dây chuyền kẹp đàn hồi đường sắt, dây chuyền tấm cá, dây chuyền nhọn & bu lông, dây chuyền xử lý gia nhiệt và dây chuyền xử lý chống ăn mòn bề mặtmáy đo độ cứng rockwell cũng như các dây chuyền mạ điện, mạ kẽm nóng và gia công Dacromet.Lực lượng kỹ thuật của chúng tôi mạnh, phương pháp kiểm tra hoàn chỉnh, chúng tôi có thể thực hiện nghiêm ngặt các tiêu chuẩn đường sắt quốc gia để sản xuất.

Các dịch vụ chúng tôi có thể cung cấp:

1. Các sản phẩm đường sắt của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB và các tiêu chuẩn khác.

2. Chúng tôi có thể tùy chỉnh các sản phẩm ốc vít đường sắt theo mẫu hoặc bản vẽ của bạn.

3. Dịch vụ nhanh chóng, thuận tiện với các sản phẩm chất lượng cao nhưng giá cả cạnh tranh.

4. hoàn thành thủ tục kiểm tra chất lượng cho mỗi lô hàng trước khi giao hàng.

5. dịch vụ sau có thể được bảo hành kéo dài đến 3 năm đối với bất kỳ câu hỏi nào từ khách hàng của chúng tôi.

Mục đích của chúng tôi là phục vụ khách hàng bằng cách cung cấp giải pháp tối ưu nhất theo nhu cầu sản xuất và đáp ứng sự hài lòng.

Các sản phẩm phụ tùng đường sắt chúng tôi có thể cung cấp:

1, Dòng Rail Spike: Rail Spike, ray Dog Spike, ray Elastic Spike, v.v.

2, Dòng sản phẩm theo dõi Bolt: Track Bolt, Segment Bolt, Metro Bolt, Tunnel Bolt, Hex Bolt, Square Bolt, Turnout Bolt, Fishtail Bolt, T bolt, v.v.

3, Dòng Kẹp đường sắt: Kẹp đường ray Nabla, Kẹp đường sắt đàn hồi, Kẹp căng đường sắt SKL, Kẹp ray O, Kẹp khóa đo, v.v.

4, Dòng đường ray thép: Đường ray xe lửa, Đường ray cần cẩu, Đường ray khai thác, Đường ray trên đầu, v.v.

5, Dòng bánh xe đường sắt thép: Bánh xe lửa, Bánh xe cẩu, bánh xe đường sắt cao, v.v.

6, Các vật liệu và phụ kiện khác: Vật liệu cách điện cho thanh ray, tấm đệm cao su đường ray, tấm cá đường sắt, đai ốc, tấm lót bằng nhựa đường ray, tấm Tie thanh ray, Vòng đệm lò xo, Vòng đệm phẳng, Chèn gang, Chống dây leo, Que đo đường sắt, v.v.

Tại sao chọn chúng tôi:

1. Công ty đang ở vị trí dẫn đầu trong ngành và đã đạt được chứng nhận hệ thống chất lượng SGS-ISO9001: 2008 và chứng nhận CRCC.Chất lượng được đảm bảo.

2. Chúng tôi có 8 nhân viên bán hàng chuyên nghiệp và hơn 60 kỹ sư chuyên nghiệp.Có thể cung cấp các đề xuất và báo giá chuyên nghiệp và nhanh chóng cho các sản phẩm tùy chỉnh đường sắt của bạn

3. Ma′anshan là một thành phố cảng.Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn dịch vụ vận chuyển nhanh hơn

4,20 năm kinh nghiệm sản xuất và bán hàng.Giải quyết tất cả các loại vấn đề sau bán hàng cho bạn kịp thời.