Nhà Sản phẩmBánh xe sắt thép

Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E

Chứng nhận
Trung Quốc Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E

Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E
Wear Resistant Steel Rail Wheels Powder Coating Surface 42CrMo 60E Material
Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E

Hình ảnh lớn :  Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: kingrail
Chứng nhận: ISO
Số mô hình: 200mm
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: Có thể thương lượng
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: gói xuất khẩu tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: 1-30 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 1 triệu chiếc / năm

Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E

Sự miêu tả
Đường kính: 0-1450mm Sản lượng: Đúc và rèn theo yêu cầu của khách hàng
Vật chất: 4140, 42CrMo, 60E, v.v. Điều tra: 100% kiểm tra, UT, MT, kích thước, đặc tính cơ học
Phát triển: Rèn-gia công-kiểm tra-nhiệt luyện-gia công-kiểm tra Độ cứng: 150-560HB
Ứng dụng:: Đường sắt, xe đường sắt hoặc nhà máy đóng tàu, Phương tiện đường sắt, toa xe lửa Max. Tối đa Capacity Dung tích: Lên đến 500 tấn
Khu vực xuất khẩu: Đức, Pháp, Anh, Mỹ, Hàn Quốc, Nam Phi, v.v. kích thước: theo bản vẽ của khách hàng
Điểm nổi bật:

Bánh xe đường sắt thép 42CrMo

,

60E sơn Bánh xe đường sắt thép

Bánh xe thép chống mài mòn Sơn tĩnh điện Bề mặt 42CrMo 60E

 

Lợi thế của đầu mối tàu hỏa:


Các đầu mối xe lửa đường sắt được sử dụng rộng rãi trong sản xuất giấy, công nghiệp quân sự, hàng không vũ trụ, máy móc luyện kim và các lĩnh vực khác.Chúng có thể được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô, dàn khoan ngoài khơi, chế biến các bộ phận và thiết bị y tế.Sản phẩm rèn trục bánh xe đường sắt của Carrian có công nghệ tiên tiến, độ chính xác gia công cao và hiệu suất chi phí cao.Bánh xe trung tâm rèn đường sắt của Carrian được thiết kế và gia công theo bản vẽ và mẫu do khách hàng cung cấp hoặc theo yêu cầu chức năng, với chất liệu tốt và chất lượng rèn cao.

Bánh xe đầu mối đường sắt chịu được lực va đập lớn, tiêu hao nguyên liệu thấp, năng suất cao, chất lượng cao.Nó có thể được tùy chỉnh và xử lý theo yêu cầu của bạn, với đủ nguyên liệu và phụ tùng thay thế, độ chính xác gia công cao và giao hàng nhanh chóng.Vật rèn trục bánh xe đường sắt được sử dụng rộng rãi trong sản xuất giấy, công nghiệp quân sự, hàng không vũ trụ, máy móc luyện kim và các ngành công nghiệp khác.Bánh xe trung tâm đường sắt có tay nghề tuyệt vời, vật liệu tuyệt vời, độ bền và kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt.Chào mừng đến với yêu cầu.

 

Các tính năng của trung tâm đường sắt:
Vật rèn có hình dạng và độ ổn định kích thước tốt và các đặc tính cơ học toàn diện tốt

Quá trình rèn chủ yếu là làm nóng phôi kim loại đầu mối bánh xe đường sắt, đặt nó giữa các trục kim trên và dưới của thiết bị rèn, và tác dụng lực hoặc áp lực tác động để gây ra biến dạng dẻo.

Tùy theo các phương pháp di chuyển khác nhau của phôi, có thể sử dụng các phương pháp rèn khác nhau như rèn tự do, rèn đảo chiều, ép đùn, rèn khuôn, rèn khuôn kín và rèn khuôn kín. Năng suất rèn cao, tiết kiệm phôi kim loại.

Đặc điểm kỹ thuật chi tiết củaBánh xe thép chống mài mòn Sơn tĩnh điện Bề mặt 42CrMo 60E

Sự chỉ rõ Tùy chỉnh, khách hàng yêu cầu, bản vẽ của khách hàng
Vật chất gang thép, Sắt xám, sắt dẻo, thép carbon, Thép hợp kim thấp, thép công cụ, Thép, thép không gỉ, thau, đồng, hợp kim nhôm, kẽm vv
Quá trình Đúc cát, Đúc cát tráng, Đúc khuôn vỏ, Đúc bọt bị mất, Quy trình V, Đúc ly tâm, Đúc gốm, gia công, rèn tự do, rèn khuôn, tạo hình áp lực, rèn cuộn, rèn chính xác, v.v.
vật đúc đúc cát, đúc chính xác, đúc đầu tư, đúc sáp bị mất, đúc khuôn, đúc trọng lực
cỗ máy máy tiện, CNC, máy khoan, máy phay, máy doa, máy trồng cây, trung tâm gia công, v.v.
Đăng kí Ô tô, máy móc nông nghiệp, đồ nội thất, xây dựng, thiết bị gia dụng, điện tử.
xử lý bề mặt sơn tĩnh điện, bức vẽ, Phun sơn, mạ điện, Lớp phủ, kẽm phosphide, Tẩm tẩm, bức vẽ, Sơn phun, Lớp phủ oxit đen và xanh,
Thiết bị kiểm tra Máy chiếu hồ sơ, máy đo độ cứng Rockwell, máy đo độ nhám máy đo độ cứng Vickers, máy đo không khí, máy đo độ đồng tâm, kính hiển vi phổ quát, CMM, thước cặp kỹ thuật số, v.v.
Sử dụng sản xuất Phụ tùng ô tô, phụ tùng xe lửa, phụ kiện khai thác mỏ, phụ tùng máy móc kỹ thuật, van, phụ kiện đường ống, máy móc xây dựng và phụ kiện đồ nội thất, phụ tùng máy móc nông nghiệp
Nhận xét (1) Bất kỳ RFQ nào, Vui lòng gửi bản vẽ (CAD / PDF) để nhận báo giá của bạn.
(2) Tất cả các bộ phận không có trong kho, chỉ tùy chỉnh!

 

Mặt trước củaBánh xe thép chống mài mòn Sơn tĩnh điện Bề mặt 42CrMo 60E:

Hầu hết tất cả các bánh xe lửa đều có hình chiếu cong, một mặt bích, ở một bên để giữ các bánh xe, và do đó, đoàn tàu chạy trênđường raykhi đạt đến các giới hạn hoặc thử nghiệm về sự liên kết.

Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E 0

 

 

Mặt bên củaBánh xe thép chống mài mòn Sơn tĩnh điện Bề mặt 42CrMo 60E:

Phần lớn bề mặt chạy là lõm, được dùng làm phương tiện chính để giữ chuyển động của đoàn tàu thẳng hàng với đường ray trong khi ở một số khác, bề mặt phẳng là mặt phẳng để giữ cho đoàn tàu chạy trên đường ray.

 

Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E 1

 

Chúng tôi có một loạt các ứng dụng rèn, có thể được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô, dàn khoan ngoài khơi, gia công bộ phận, thiết bị y tế, v.v., chẳng hạn như: Đồ rèn quân sự, chẳng hạn như nòng súng, cửa ra vào, giá đỡ khóa nòng và vòng kéo, v.v. Máy móc và thiết bị rèn, chẳng hạn như đầu búa, cần búa, cột ép thủy lực, khối xi lanh, giá đỡ trục ép và khối xi lanh, v.v. Đồ rèn mô hình chủ yếu là rèn khuôn cho búa rèn khuôn nóng. trục chính và trục trung gian, v.v.

 

Nêu các biện pháp tiết kiệm năng lượng khi nhiệt luyện ở nhà máy rèn?Các biện pháp tiết kiệm năng lượng chính để xử lý nhiệt trong nhà máy rèn là cải tiến quy trình xử lý nhiệt, khai thác tiềm năng xử lý nhiệt, rút ​​ngắn hợp lý chu kỳ sản xuất, giảm tiêu thụ năng lượng, v.v. để tiết kiệm năng lượng, áp dụng thiết bị xử lý nhiệt tiên tiến với mức tiêu thụ năng lượng thấp, liên tục Sản xuất, xây dựng quy trình xử lý nhiệt hợp lý, làm tốt công tác bảo trì thiết bị, ... Trong số rất nhiều phương tiện tiết kiệm năng lượng, tối ưu hóa quy trình là một trong những biện pháp hữu hiệu để tiết kiệm năng lượng và nâng cao hiệu quả mà không cần đầu tư nhiều tiền.

 

Nâng cao hiệu quả và tiết kiệm năng lượng là một phần quan trọng trong việc tối ưu hóa quá trình xử lý nhiệt của nhà máy rèn, và nó cũng là một trong những phương tiện hiệu quả để tiết kiệm năng lượng và giảm tiêu thụ trong nhà máy rèn.Chu kỳ sản xuất, giảm tiêu thụ năng lượng để đạt được lợi ích kinh tế.

 

Xử lý nhiệt trong nhà máy rèn là nung vật rèn đến một nhiệt độ nhất định, giữ nó trong một khoảng thời gian, sau đó áp dụng các tốc độ làm nguội khác nhau để thu được các cấu trúc vi mô khác nhau.Việc nhiệt luyện chỉ làm thay đổi cấu trúc bên trong vật rèn chứ không làm thay đổi hình dạng vật rèn.Phương pháp xử lý nhiệt để tiết kiệm năng lượng và tăng hiệu quả là rút ngắn chu kỳ sản xuất, tiết kiệm năng lượng và giảm tiêu thụ bằng cách thay đổi các thông số như nhiệt độ gia nhiệt, thời gian giữ và phương pháp làm mát trên cơ sở đảm bảo hiệu suất bên trong.Rèn là một ngành công nghiệp truyền thống, nhà máy rèn rèn là một nhà máy tiêu thụ năng lượng lớn, chủ yếu phản ánh trong việc tiêu thụ năng lượng điện.Trong lĩnh vực sản xuất sản phẩm rèn, tiết kiệm năng lượng điện là một hướng tiết kiệm năng lượng trực quan.Tiết kiệm năng lượng có thể đạt được thông qua các biện pháp khác nhau, chẳng hạn như áp dụng thiết bị xử lý nhiệt tiên tiến với mức tiêu thụ năng lượng thấp, sản xuất liên tục, xây dựng quy trình xử lý nhiệt hợp lý và bảo trì thiết bị tốt.Trong số nhiều phương tiện tiết kiệm năng lượng, tối ưu hóa quy trình là một trong những phương tiện hiệu quả để đạt được mục tiêu tiết kiệm năng lượng và nâng cao hiệu quả mà không cần đầu tư nhiều tiền.

 

Với ứng dụng rộng rãi của rèn, xử lý nhiệt, tôi và tôi và thấm cacbon và tôi là hai phương pháp xử lý nhiệt thường được sử dụng.Xử lý nhiệt là một quá trình quan trọng để cải thiện sức mạnh và độ dẻo dai của các vật rèn khác nhau.Cần một lượng lớn năng lượng trong quá trình sản xuất để cải thiện bề mặt và cấu trúc bên trong của vật rèn nhằm đạt được hiệu suất cần thiết.Do nhiều nguyên nhân, hiệu quả sản xuất tổng thể của nhiệt luyện trong các nhà máy rèn trong nước là tương đối thấp, và phải theo đuổi phát triển bền vững để phát triển lành mạnh.Trong xử lý nhiệt các nhà máy rèn, giảm tiêu thụ năng lượng và thực hiện tiết kiệm và hiệu quả năng lượng là cách duy nhất.

Nêu các biện pháp tiết kiệm năng lượng khi nhiệt luyện ở nhà máy rèn?Với ứng dụng rộng rãi của rèn, xử lý nhiệt, tôi và tôi và thấm cacbon và tôi là hai phương pháp xử lý nhiệt thường được sử dụng.Xử lý nhiệt là một quá trình quan trọng để cải thiện sức mạnh và độ dẻo dai của các vật rèn khác nhau.Đơn giản hóa hiệu suất nhiệt và tổn thất nhiệt trong quá trình nhiệt luyện là một biện pháp hữu hiệu để giảm tiêu thụ năng lượng của nhà máy rèn.

 

GóiOEM tùy chỉnh có khả năng chống mài mòn cao Đường sắt thép carbon Máy kéo / Bánh xe lửa / Đường sắt / Đường sắt:Bánh xe được đóng gói bằng pallet sắt có vòng.

Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E 2

Bánh xe thép đường sắt

  • 1. Chất liệu: thép đúc hoặc gang;

    Thép cacbon: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

    Thép hợp kim: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

  • 2. Cấu thành: hai bánh xe, một trục, bốn ổ trục, và các bộ phận khác;
  • 3. Tải trọng: 1-300 tấn, có thể được tùy chỉnh.
  • 4. Loại bánh xe: bánh xe mặt bích đơn, bánh xe mặt bích đôi, bộ bánh xe rỗng và bộ bánh xe đặc;
  • 5. Đường kính của bánh xe: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm; 500mm;900mm, v.v.
  • 6)Xử lý nhiệt: chuẩn hóa, Q & T, dập tắt bề mặt và vành với độ sâu: 5-20mm
    7) Thiết bị đo lường và thử nghiệm: Máy chiếu, máy đo độ nhám, máy đo độ cứng, máy đo độ đồng tâm, vv, UT, MT
    8) Kích thước: Thiết kế tùy chỉnh có sẵn.
    9) Kiểm tra: Nội bộ và bên thứ ba.

Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E 3

OEM tùy chỉnh có khả năng chống mài mòn cao Đường sắt thép carbon Máy kéo / Bánh xe lửa / Đường sắt / Đường sắtchủ yếu được sử dụng cho RRV,Phương tiện lưỡng dụng đường bộ là phương tiện đặc biệt có thể chạy trên đường ray cũng như đường bộ nói chung và thậm chí trên thực địa.còn được gọi là RRV.Nó chủ yếu được sử dụng trong quân đội trong những ngày đầu.Hyundai chủ yếu đảm nhận các nhiệm vụ khẩn cấp như bảo trì và cứu hộ các tuyến đường sắt và dọc tuyến.Cần phải có các phương tiện lưỡng dụng giữa đường bộ và đường sắt để có thể chuyển đổi giữa đường bộ và đường sắt một cách nhanh chóng và dễ dàng.Nó thường được nhận ra nhờ thiết bị xoay chuyển làn đường thủy lực trên khung xe và thiết bị bánh xe dẫn hướng đi đường sắt có thể nâng lên hạ xuống bất cứ lúc nào.Với thiết bị bánh xe dẫn hướng, bánh xe lốp cao su thông thường có thể truyền động thẳng dọc theo đường ray.Bởi vì loại phương tiện này đòi hỏi một lực kéo và khả năng chuyên chở nhất định, nó có thể đóng một vai trò duy nhất trong trường hợp tuyến đường sắt bị gián đoạn hoặc tắc nghẽn do thảm họa.Phương tiện đường sắt chuyên dụng bao gồm: xe sửa chữa dây xích bộ phận kéo điện, máy xúc sửa chữa đường sắt miền núi, xe đầu kéo khẩn cấp, xe máy phát điện, xe cứu hỏa, xe chạy cầu nhanh, v.v.

 

Sức mạnhcủa OEM tùy chỉnh có khả năng chống mài mòn cao Đường sắt thép carbon Máy kéo / Bánh xe lửa / Đường sắt / Đường sắt:

1. Sản xuất rèn, tuổi thọ dài hơn, cho số lượng nhỏ hơn, rèn miễn phí, cho số lượng lớn, rèn chính xác với khuôn

2. Đường kính: 0-1450mm, 6 ", 8", 10 ", 12", 14 ", 16", 20 ", 24", 28 ", 30", 34 ", 36", 40 ", 42", vân vân

3. 100% kiểm tra trước khi giao hàng

 

Sử dụngOEM tùy chỉnh có khả năng chống mài mòn cao Đường sắt thép carbon Máy kéo / Bánh xe lửa / Đường sắt / Đường sắt:

Xe lửa, xe lửa, đường sắt hạng nhẹ, ô tô đường phố, tàu điện ngầm, toa chở hàng, toa xe lửa để khai thác, xe tải đường sắt, toa xe lửa dằn, ô tô hirail hy-rail, v.v.

 

Sản phẩmBánh xe lửaQuá trình

1. Bánh xe Thép nóng chảy 2. Cắt Cưa phôi tròn 3. Gia nhiệt 4. Phốt pho 5. Dập hình 6. Cán 7. Uốn Punch 8. Dập nóng 9. Đo laze 10. Drop Stack 11. Gia công thô 12. Gia công 13.Tìm 14 Lấy mẫu 15. Xử lý sơ bộ 16. Hoàn thiện 16. In lạnh 17. Cân bằng tĩnh 18. In lạnh 19. Kiểm tra độ cứng 20. Kiểm tra siêu âm 21. Kiểm tra hạt từ tính 22. Chụp Pening 23. Tranh đóng gói

Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E 4

Thiết bị kiểm tra và kiểm tra chính

Không. Thiết bị Loại hình Qty Trạng thái Ghi chú
1 Máy dập tắt kết thúc DZJ-I 1 đang làm việc Thử nghiệm
2 Lò điện trở SX2-8-12 2 đang làm việc Thử nghiệm
3 Kính hiển vi metallurgic đảo ngược 4XCE 1 đang làm việc Điều tra
4 Nhiệt độ cao hộp điện trở lò SX2-4-13 1 đang làm việc Thử nghiệm
5 Màn hình kỹ thuật số tự động Máy kiểm tra cứng Rockwell 200HRS-180 1 đang làm việc Điều tra
6 Máy đo độ cứng Brinell điện tử THB-3000 1 đang làm việc Điều tra
7 HR-150BMáy đo độ cứng Rockwell HR-150B 1 đang làm việc Điều tra
số 8 Rmáy phân tích đa phần tử apid JS-DN328 1 đang làm việc Điều tra
9 Lò hồ quang điện JSDL-8 1 đang làm việc Thử nghiệm
10 Rmáy phân tích đa phần tử apid (C & S) JS-DN328 1 đang làm việc Điều tra
11 Nhiệt kế hồng ngoại AR872 2 đang làm việc Điều tra
12 Máy phân tích thành phần hóa học di động AR872 2 đang làm việc Điều tra
13 Bộ lấy mẫu mẫu thử nghiệm KW30-6 1 đang làm việc Điều tra

  •  

Thiết bị của chúng tôi:

Tổng diện tích sản xuất của Kingrail Parts là 55.000 mét vuông, bao gồm nhà máy rộng 40.000 mét vuông và nhà kho rộng 10.000 mét vuông.Nhà máy sản xuất có diện tích hơn 100.000 mét vuông được trang bị dây chuyền cán và đúc thép, dây chuyền kẹp đàn hồi đường sắt, dây chuyền tấm cá, dây chuyền nhọn & bu lông, dây chuyền xử lý gia nhiệt và dây chuyền xử lý chống ăn mòn bề mặtmáy đo độ cứng rockwell cũng như các dây chuyền mạ điện, mạ kẽm nóng và gia công Dacromet.Lực lượng kỹ thuật của chúng tôi mạnh, phương pháp kiểm tra hoàn chỉnh, chúng tôi có thể thực hiện nghiêm ngặt các tiêu chuẩn đường sắt quốc gia để sản xuất.

 

Các dịch vụ chúng tôi có thể cung cấp:


1. Các sản phẩm đường sắt của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB và các tiêu chuẩn khác.

2. Chúng tôi có thể tùy chỉnh các sản phẩm ốc vít đường sắt theo mẫu hoặc bản vẽ của bạn.

 

3. Dịch vụ nhanh chóng, thuận tiện với sản phẩm chất lượng cao nhưng giá cả cạnh tranh.

 

4. Hoàn thành thủ tục kiểm tra chất lượng cho mỗi lô hàng trước khi giao hàng.

 

5. Sau khi dịch vụ có thể được bảo hành kéo dài đến 3 năm nếu có bất kỳ câu hỏi nào từ khách hàng của chúng tôi.

 

Mục đích của chúng tôi là phục vụ khách hàng bằng cách cung cấp giải pháp tối ưu nhất theo nhu cầu sản xuất và đáp ứng sự hài lòng.

 

 

Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E 5
Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E 6
Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E 7

 

Các sản phẩm phụ tùng đường sắt chúng tôi có thể cung cấp:

1, Dòng Rail Spike: Rail Spike, ray Dog Spike, ray Elastic Spike, v.v.

2, Dòng sản phẩm theo dõi Bolt: Track Bolt, Segment Bolt, Metro Bolt, Tunnel Bolt, Hex Bolt, Square Bolt, Turnout Bolt, Fishtail Bolt, T bolt, v.v.

3, Dòng Kẹp đường sắt: Kẹp ray Nabla, Kẹp ray đàn hồi, Kẹp căng đường sắt SKL, Kẹp ray O, Kẹp khóa đo, v.v.

4, Dòng đường ray thép: Đường ray xe lửa, Đường ray cần cẩu, Đường ray khai thác, Đường ray trên đầu, v.v.

5, Dòng bánh xe đường sắt thép: Bánh xe lửa, Bánh xe cẩu, Bánh xe đường sắt cao, v.v.

6, Các vật liệu và phụ kiện khác: Vật liệu cách điện cho thanh ray, tấm đệm cao su đường ray, tấm cá đường sắt, đai ốc, tấm lót bằng nhựa đường ray, tấm Tie thanh ray, Vòng đệm lò xo, Vòng đệm phẳng, Chèn gang, Chống dây leo, Que đo đường sắt, v.v.

Bánh xe đường sắt thép chống mài mòn Bề mặt sơn tĩnh điện 42CrMo 60E 8
Tại sao chọn chúng tôi:

1. Công ty đang ở vị trí dẫn đầu trong ngành và đã đạt được chứng nhận hệ thống chất lượng SGS-ISO9001: 2008 và chứng nhận CRCC.Chất lượng được đảm bảo.

2. Chúng tôi có 8 nhân viên bán hàng chuyên nghiệp và hơn 60 kỹ sư chuyên nghiệp.Có thể cung cấp các đề xuất và báo giá chuyên nghiệp và nhanh chóng cho các sản phẩm tùy chỉnh đường sắt của bạn

3. Ma′anshan là một thành phố cảng.Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn dịch vụ vận chuyển nhanh hơn

4. 20 năm kinh nghiệm sản xuất và bán hàng.Giải quyết tất cả các loại vấn đề sau bán hàng cho bạn kịp thời.


 

Chi tiết liên lạc
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Người liên hệ: kelly

Tel: +8615215554137

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)