Công ty đã phát triển một cấu trúc rãnh khối cân bằng cho bánh xe hợp kim nhôm, bao gồm bánh xe hợp kim nhôm và khối lượng cân bằng.Vành bánh xe hợp kim nhôm có rãnh kẹp khối cân bằng;khối cân bằng được cung cấp với một móng vuốt khối cân bằng.Đầu vuốt của khối cân bằng ăn khớp chặt chẽ với vành bánh xe hợp kim nhôm, đầu trước của vuốt khối cân bằng được lắp chặt và kẹp chặt trong rãnh kẹp khối cân bằng của vành bánh xe.Sau khi thêm rãnh khối cân bằng, hãy tăng mức độ nhám của rãnh khối cân bằng và vuốt đầu trước của khối cân bằng cùng một lúc.Khi khối cân bằng được lắp vào vành bánh xe, phần đầu phía trước của khối cân bằng chỉ bị kẹt trên khối cân bằng.để quả cân được lắp chắc vào bánh xe, tránh được hiện tượng rơi ra khỏi quả cân.
Công ty đã phát triển một cấu trúc rãnh khối cân bằng cho bánh xe hợp kim nhôm, bao gồm bánh xe hợp kim nhôm và khối lượng cân bằng.Vành bánh xe hợp kim nhôm có rãnh kẹp khối cân bằng;khối cân bằng được cung cấp với một móng vuốt khối cân bằng.Đầu vuốt của khối cân bằng ăn khớp chặt chẽ với vành bánh xe hợp kim nhôm, đầu trước của vuốt khối cân bằng được lắp chặt và kẹp chặt trong rãnh kẹp khối cân bằng của vành bánh xe.Sau khi thêm rãnh khối cân bằng, hãy tăng mức độ nhám của rãnh khối cân bằng và vuốt đầu trước của khối cân bằng cùng một lúc.Khi khối cân bằng được lắp vào vành bánh xe, phần đầu phía trước của khối cân bằng chỉ bị kẹt trên khối cân bằng.để quả cân được lắp chắc vào bánh xe, tránh được hiện tượng rơi ra khỏi quả cân.
