Bộ bánh xe 34 inch (864mm) thường được sử dụng trong các toa xe chở hàng, xe đường sắt khai thác mỏ và các hoạt động đường sắt hạng nặng trên khắp miền Nam châu Phi, đặc biệt là trên các tuyến đường sắt khổ Cape (1.067 mm). Các bộ bánh xe này, khi kết hợp với các cụm ổ trục chắc chắn, mang lại hiệu suất quan trọng trong điều kiện tải trọng cao và môi trường khắc nghiệt điển hình của ngành khai thác mỏ và vận chuyển hàng hóa xuyên quốc gia ở Nam Phi, Zambia.
Tính năng kỹ thuật:
-
Đường kính bánh xe:34 inch (864 mm), 36 inch (914mm)
-
Vật liệu trục:Thép carbon trung bình hoặc thép hợp kim rèn (ví dụ: AAR M-101 hoặc tương đương)
-
Tiêu chuẩn bánh xe:Thiết kế tuân thủ AAR hoặc UIC, được điều chỉnh cho địa hình và tốc độ vận hành của châu Phi
-
Vòng bi:Được lắp sẵn với vòng bi lăn (thường là Loại F hoặc G), được bịt kín để chống bụi và nước
-
Ứng dụng:
-
Toa xe vận chuyển than và khoáng sản
-
Xe đường sắt chở hàng thông thường
-
Hệ thống vận chuyển nội bộ trong các khu vực khai thác mỏ
-
Hệ thống bogie chuyên dụng trong Transnet Freight Rail và đường ray riêng
-
Ưu điểm:
-
Khả năng chịu va đập cao và tuổi thọ tuyệt vời
-
Thiết kế vòng bi kín cho điều kiện khắc nghiệt (bụi, bùn, thay đổi nhiệt độ)
-
Tuân thủ các yêu cầu về tải trọng trục cục bộ (lên đến 32,5 tấn)
-
Độ tin cậy dịch vụ lâu dài với việc bảo trì tối thiểu