Công ty đã phát triển một phương pháp đúc áp suất thấp cho vỏ bánh xe hợp kim nhôm đúc sẵn và bánh xe hợp kim nhôm.Sáng chế đề xuất Vỏ đúc phôi bánh xe hợp kim nhôm, có đặc điểm là vỏ phôi có bề mặt bên trong dính vào đáy của khuôn đúc phía trên bằng đúc áp suất thấp và bề mặt bên ngoài đối diện với khoang khuôn, và được làm bằng kim loại.Đề xuất kỹ thuật của sáng chế có những ưu điểm sau: giải quyết được vấn đề khuôn đúc kim loại bị giới hạn bởi góc vẽ, làm mỏng chân răng của trống bánh xe, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đúc khuôn, loại bỏ các khuyết tật đúc ban đầu, cải tiến. tỷ lệ thành phẩm;Nhẹ bánh xe.
Công ty đã phát triển một phương pháp đúc áp suất thấp cho vỏ bánh xe hợp kim nhôm đúc sẵn và bánh xe hợp kim nhôm.Sáng chế đề xuất Vỏ đúc phôi bánh xe hợp kim nhôm, có đặc điểm là vỏ phôi có bề mặt bên trong dính vào đáy của khuôn đúc phía trên bằng đúc áp suất thấp và bề mặt bên ngoài đối diện với khoang khuôn, và được làm bằng kim loại.Đề xuất kỹ thuật của sáng chế có những ưu điểm sau: giải quyết được vấn đề khuôn đúc kim loại bị giới hạn bởi góc vẽ, làm mỏng chân răng của trống bánh xe, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đúc khuôn, loại bỏ các khuyết tật đúc ban đầu, cải tiến. tỷ lệ thành phẩm;Nhẹ bánh xe.
