Công ty đã phát triển một quy trình rèn đúc bánh xe hợp kim nhôm.Quy trình có thể được tóm tắt như sau: (1) làm nóng phôi, nung thanh hợp kim nhôm đến nhiệt độ có thể rèn được, và nhiệt độ gia nhiệt sơ bộ của khuôn rèn quay là 420 ± 10 ℃;(2) trụ (3) Rèn quay, phôi thô trụ được đặt trên máy ép rèn quay để rèn quay, và các nan hoa được tạo thành theo đường đúc cho đến khi rời khỏi máy để tăng khối lượng.Phần vành được tạo hình sẵn với kích thước cần thiết để kéo sợi;(4) quay nóng mạnh để hoàn thành quay nóng vành.Việc sử dụng máy ép rèn quay thay cho máy ép rèn khuôn giúp giảm chi phí đầu tư thiết bị sản xuất;sau khi rèn, không cần quá trình cắt tỉa và làm loe, và không cần khoan và máy sơ bộ trước khi kéo sợi, điều này giúp rút ngắn quy trình xử lý.Giảm chi phí sản xuất, nâng cao hiệu quả sản xuất và tỷ lệ sử dụng nguyên liệu, và quá trình này đặc biệt phù hợp với nhu cầu thị trường riêng của từng lô nhỏ.
Công ty đã phát triển một quy trình rèn đúc bánh xe hợp kim nhôm.Quy trình có thể được tóm tắt như sau: (1) làm nóng phôi, nung thanh hợp kim nhôm đến nhiệt độ có thể rèn được, và nhiệt độ gia nhiệt sơ bộ của khuôn rèn quay là 420 ± 10 ℃;(2) trụ (3) Rèn quay, phôi thô trụ được đặt trên máy ép rèn quay để rèn quay, và các nan hoa được tạo thành theo đường đúc cho đến khi rời khỏi máy để tăng khối lượng.Phần vành được tạo hình sẵn với kích thước cần thiết để kéo sợi;(4) quay nóng mạnh để hoàn thành quay nóng vành.Việc sử dụng máy ép rèn quay thay cho máy ép rèn khuôn giúp giảm chi phí đầu tư thiết bị sản xuất;sau khi rèn, không cần quá trình cắt tỉa và làm loe, và không cần khoan và máy sơ bộ trước khi kéo sợi, điều này giúp rút ngắn quy trình xử lý.Giảm chi phí sản xuất, nâng cao hiệu quả sản xuất và tỷ lệ sử dụng nguyên liệu, và quá trình này đặc biệt phù hợp với nhu cầu thị trường riêng của từng lô nhỏ.
