Công ty đã phát triển một thiết bị làm mát bánh xe đường sắt, một phương pháp làm mát và một phương pháp điều chế, thuộc lĩnh vực kỹ thuật của bánh xe đường sắt.Thiết bị bao gồm một bàn làm nguội và nhiều súng phun được bố trí đồng nhất dọc theo chu vi của nó, và các súng phun bao gồm một bảng điều khiển nước ra và một ống nhánh dẫn nước vào.Bảng điều khiển đầu ra nước được cung cấp với đầu phun lớn và đầu phun nhỏ với đường kính khác nhau.Các vòi phun nhỏ được điều khiển bởi một đường ống nhánh, và các vòi phun lớn được chia thành các phần trên và dưới, được điều khiển bởi các đường ống nhánh khác nhau.Nó có thể dễ dàng điều chỉnh cường độ của nước làm mát phun vào bánh xe, và cải thiện tính đồng nhất làm mát của vành bánh xe theo hướng xuyên tâm và hướng trục.Phương pháp làm mát thông qua thiết bị làm mát nêu trên để xử lý nhiệt và làm mát bánh xe khi chuẩn bị chuyển bánh xe, do đó có hiệu quả tăng cường độ đồng đều độ cứng của vành bánh xe và cải thiện hiệu suất sử dụng của bánh xe.Phương pháp chuẩn bị sử dụng phương pháp làm nguội nêu trên để xử lý nhiệt và làm mát bánh xe trong quá trình chuẩn bị, và có thể chuẩn bị một bánh xe có độ cứng vành đồng nhất cao.
Công ty đã phát triển một thiết bị làm mát bánh xe đường sắt, một phương pháp làm mát và một phương pháp điều chế, thuộc lĩnh vực kỹ thuật của bánh xe đường sắt.Thiết bị bao gồm một bàn làm nguội và nhiều súng phun được bố trí đồng nhất dọc theo chu vi của nó, và các súng phun bao gồm một bảng điều khiển nước ra và một ống nhánh dẫn nước vào.Bảng điều khiển đầu ra nước được cung cấp với đầu phun lớn và đầu phun nhỏ với đường kính khác nhau.Các vòi phun nhỏ được điều khiển bởi một đường ống nhánh, và các vòi phun lớn được chia thành các phần trên và dưới, được điều khiển bởi các đường ống nhánh khác nhau.Nó có thể dễ dàng điều chỉnh cường độ của nước làm mát phun vào bánh xe, và cải thiện tính đồng nhất làm mát của vành bánh xe theo hướng xuyên tâm và hướng trục.Phương pháp làm mát thông qua thiết bị làm mát nêu trên để xử lý nhiệt và làm mát bánh xe khi chuẩn bị chuyển bánh xe, do đó có hiệu quả tăng cường độ đồng đều độ cứng của vành bánh xe và cải thiện hiệu suất sử dụng của bánh xe.Phương pháp chuẩn bị sử dụng phương pháp làm nguội nêu trên để xử lý nhiệt và làm mát bánh xe trong quá trình chuẩn bị, và có thể chuẩn bị một bánh xe có độ cứng vành đồng nhất cao.
