Công ty đã phát triển thiết bị đo độ lệch đồng tâm và phương pháp đo cho bánh xe đường sắt, thuộc lĩnh vực kỹ thuật dụng cụ kiểm tra độ đồng tâm.Thiết bị đo bao gồm một khung định vị.Một bộ phận định vị chuẩn và bộ phận đo độ đồng tâm được cung cấp, bộ phận định vị chuẩn xung đột với đỉnh của vành bánh xe và bộ phận đo độ đồng tâm xung đột với vòng lăn của gai lốp để đo chênh lệch khoảng cách xuyên tâm giữa đỉnh của vành bánh xe và vòng lăn của gai lốp.Các tác động có lợi của sáng chế là cấu trúc tổng thể của thiết bị đo đơn giản, chi phí chế tạo thấp, có thể đo nhanh độ lệch đồng tâm của bánh xe bằng cách sử dụng thiết bị đo, phương pháp đo đơn giản và kết quả đo đáng tin cậy.
Công ty đã phát triển thiết bị đo độ lệch đồng tâm và phương pháp đo cho bánh xe đường sắt, thuộc lĩnh vực kỹ thuật dụng cụ kiểm tra độ đồng tâm.Thiết bị đo bao gồm một khung định vị.Một bộ phận định vị chuẩn và bộ phận đo độ đồng tâm được cung cấp, bộ phận định vị chuẩn xung đột với đỉnh của vành bánh xe và bộ phận đo độ đồng tâm xung đột với vòng lăn của gai lốp để đo chênh lệch khoảng cách xuyên tâm giữa đỉnh của vành bánh xe và vòng lăn của gai lốp.Các tác động có lợi của sáng chế là cấu trúc tổng thể của thiết bị đo đơn giản, chi phí chế tạo thấp, có thể đo nhanh độ lệch đồng tâm của bánh xe bằng cách sử dụng thiết bị đo, phương pháp đo đơn giản và kết quả đo đáng tin cậy.
