Công ty đã phát triển một máy dò vị trí bánh xe đường sắt với hiệu ứng từ trở khổng lồ, thuộc lĩnh vực kỹ thuật thu nhận và giám sát tín hiệu giao thông đường sắt.Máy dò bao gồm một vòng dây dẫn từ hình chữ U, một cảm biến từ trở khổng lồ và một bảng mạch xử lý tín hiệu được lắp trong vỏ kín, cảm biến điện trở được nhúng trong khe hở từ của điểm tập hợp từ thông của vòng dây dẫn từ hình chữ U. , và cảm biến điện trở là Ngõ ra của tín hiệu được nối với ngõ vào của bảng mạch xử lý tín hiệu.Cảm biến của mô hình tiện ích làm bằng hiệu ứng từ trở khổng lồ có thiết bị đơn giản và không nhạy với tốc độ và tần số.Tín hiệu cảm ứng từ trường khổng lồ có phản ứng nhanh và tín hiệu cảm ứng không chỉ có thể thích ứng với tàu cao tốc mà còn thích ứng với việc phát hiện vị trí bánh xe tàu tốc độ thấp cho đến khi nó dừng lại.Máy dò vị trí bánh xe đường sắt với hiệu ứng từ trở khổng lồ có độ nhạy cao, ổn định nhiệt tốt và khả năng chống nhiễu điện từ mạnh mẽ.
Công ty đã phát triển một máy dò vị trí bánh xe đường sắt với hiệu ứng từ trở khổng lồ, thuộc lĩnh vực kỹ thuật thu nhận và giám sát tín hiệu giao thông đường sắt.Máy dò bao gồm một vòng dây dẫn từ hình chữ U, một cảm biến từ trở khổng lồ và một bảng mạch xử lý tín hiệu được lắp trong vỏ kín, cảm biến điện trở được nhúng trong khe hở từ của điểm tập hợp từ thông của vòng dây dẫn từ hình chữ U. , và cảm biến điện trở là Ngõ ra của tín hiệu được nối với ngõ vào của bảng mạch xử lý tín hiệu.Cảm biến của mô hình tiện ích làm bằng hiệu ứng từ trở khổng lồ có thiết bị đơn giản và không nhạy với tốc độ và tần số.Tín hiệu cảm ứng từ trường khổng lồ có phản ứng nhanh và tín hiệu cảm ứng không chỉ có thể thích ứng với tàu cao tốc mà còn thích ứng với việc phát hiện vị trí bánh xe tàu tốc độ thấp cho đến khi nó dừng lại.Máy dò vị trí bánh xe đường sắt với hiệu ứng từ trở khổng lồ có độ nhạy cao, ổn định nhiệt tốt và khả năng chống nhiễu điện từ mạnh mẽ.
