Công ty đã phát triển một cấu trúc cố định của khung và trục bánh xe để giải quyết vấn đề là khi khung và trục bánh xe hiện có được lắp đặt và cố định, trục bánh xe dễ làm trầy xước người ra khỏi khung hoặc dễ dàng treo vào các vật khác gây tai nạn. .Nó bao gồm trục bánh xe để lắp bánh xe và phần lắp khung khớp với trục bánh xe trên khung.Trục bánh xe được cung cấp bệ định vị khung để định vị khung, phần lắp đặt khung được cung cấp rãnh kẹp khung để kẹp và ăn khớp với bệ định vị khung, một đầu của bệ định vị khung có lỗ ren, và lỗ ren được cung cấp một vít để khóa khung trên bệ định vị khung, Phần lắp của khung được cung cấp một rãnh chỗ ở nắp vặn để chứa nắp vặn.Như vậy, nắp vặn được chứa trong rãnh giữ nắp vặn, tránh để trục vít và trục bánh xe làm trầy xước người hoặc dễ bị treo vào các vật khác và gây tai nạn.
Công ty đã phát triển một cấu trúc cố định của khung và trục bánh xe để giải quyết vấn đề là khi khung và trục bánh xe hiện có được lắp đặt và cố định, trục bánh xe dễ làm trầy xước người ra khỏi khung hoặc dễ dàng treo vào các vật khác gây tai nạn. .Nó bao gồm trục bánh xe để lắp bánh xe và phần lắp khung khớp với trục bánh xe trên khung.Trục bánh xe được cung cấp bệ định vị khung để định vị khung, phần lắp đặt khung được cung cấp rãnh kẹp khung để kẹp và ăn khớp với bệ định vị khung, một đầu của bệ định vị khung có lỗ ren, và lỗ ren được cung cấp một vít để khóa khung trên bệ định vị khung, Phần lắp của khung được cung cấp một rãnh chỗ ở nắp vặn để chứa nắp vặn.Như vậy, nắp vặn được chứa trong rãnh giữ nắp vặn, tránh để trục vít và trục bánh xe làm trầy xước người hoặc dễ bị treo vào các vật khác và gây tai nạn.
