Công ty đã phát triển bánh xe hai vành, bao gồm lĩnh vực công nghệ ứng dụng bánh xe trong xe, bao gồm hai vành được kết nối với các nan hoa, mỗi vành có một lỗ van, hai lỗ van đặt ở hai bên bánh xe và hướng ra ngoài, cách nhau 180 độ trong hướng chu vi giữa hai lỗ van và cách nhau L giữa hai vành.Có các lỗ chính giữa ở tâm chấu, một số lỗ hình nón trong vòng tròn đồng tâm bên ngoài lỗ tâm và các lỗ thông gió trên các chấu.Các nan hoa và vành xe được mô tả là hợp kim nhôm.So với mô tả kỹ thuật trước, vì hai bánh xe vành đai được mô tả có hai vành, khi hai lốp được lắp vào nhau, nếu một lốp bị rò rỉ hoặc bị hỏng và lốp còn lại vẫn còn nguyên vẹn, thì bánh xe đó vẫn có thể duy trì hiệu suất lái.
Công ty đã phát triển bánh xe hai vành, bao gồm lĩnh vực công nghệ ứng dụng bánh xe trong xe, bao gồm hai vành được kết nối với các nan hoa, mỗi vành có một lỗ van, hai lỗ van đặt ở hai bên bánh xe và hướng ra ngoài, cách nhau 180 độ trong hướng chu vi giữa hai lỗ van và cách nhau L giữa hai vành.Có các lỗ chính giữa ở tâm chấu, một số lỗ hình nón trong vòng tròn đồng tâm bên ngoài lỗ tâm và các lỗ thông gió trên các chấu.Các nan hoa và vành xe được mô tả là hợp kim nhôm.So với mô tả kỹ thuật trước, vì hai bánh xe vành đai được mô tả có hai vành, khi hai lốp được lắp vào nhau, nếu một lốp bị rò rỉ hoặc bị hỏng và lốp còn lại vẫn còn nguyên vẹn, thì bánh xe đó vẫn có thể duy trì hiệu suất lái.
