Công ty đã phát triển một phương pháp xử lý bề mặt bánh xe hợp kim magiê, được đặc trưng bởi bao gồm tạo hình trước - gia công - phun nhôm bề mặt - khuếch tán gia nhiệt - tạo hình cuối cùng - xử lý nhiệt - quy trình xử lý lớp phủ bề mặt;Quá trình tạo hình và gia công sơ bộ thu được khi Bánh xe hợp kim magiê bán thành phẩm bị biến dạng còn lại trong quá trình tạo hình cuối cùng được phun nhôm lên bề mặt và làm nóng và khuếch tán, và bánh xe hợp kim magiê thành phẩm thu được thông qua quá trình tạo hình cuối cùng.Lực liên kết giữa lớp và nền hợp kim magiê;cải thiện khả năng chống ăn mòn của bánh xe hợp kim magiê, giải quyết vấn đề ăn mòn điện hóa của bộ phận kết nối, và khắc phục vấn đề lớp sơn phủ dễ rơi ra trong xử lý thông thường;không làm giảm các tính chất cơ học của vật liệu nền hợp kim magiê, Không gây ô nhiễm môi trường và chi phí sản xuất thấp.
Công ty đã phát triển một phương pháp xử lý bề mặt bánh xe hợp kim magiê, được đặc trưng bởi bao gồm tạo hình trước - gia công - phun nhôm bề mặt - khuếch tán gia nhiệt - tạo hình cuối cùng - xử lý nhiệt - quy trình xử lý lớp phủ bề mặt;Quá trình tạo hình và gia công sơ bộ thu được khi Bánh xe hợp kim magiê bán thành phẩm bị biến dạng còn lại trong quá trình tạo hình cuối cùng được phun nhôm lên bề mặt và làm nóng và khuếch tán, và bánh xe hợp kim magiê thành phẩm thu được thông qua quá trình tạo hình cuối cùng.Lực liên kết giữa lớp và nền hợp kim magiê;cải thiện khả năng chống ăn mòn của bánh xe hợp kim magiê, giải quyết vấn đề ăn mòn điện hóa của bộ phận kết nối, và khắc phục vấn đề lớp sơn phủ dễ rơi ra trong xử lý thông thường;không làm giảm các tính chất cơ học của vật liệu nền hợp kim magiê, Không gây ô nhiễm môi trường và chi phí sản xuất thấp.
