Công ty đã phát triển một khuôn đúc cho bánh xe ô tô của tôi, có đặc điểm là đặt các vòng làm mát bằng kim loại giữa lõi đất sét trên và dưới đúc sẵn hoặc khuôn cát trên và dưới.Nó là thuận tiện để đúc bánh xe ô tô của tôi.Không những tốn ít cát, giá thành sản xuất thấp, không cần máy lu bánh nên hiệu quả công việc cao.Quan trọng hơn, thông qua tác động của vòng làm mát kim loại, bề mặt bánh xe được làm mát và cứng lại, trong khi nội thất duy trì hiệu suất tương đối mềm, do đó bánh xe có khả năng chống biến dạng tốt hơn, chống gãy, chống ăn mòn và độ bền mỏi cao hơn.Ngoài ra, mô hình tiện ích còn có ưu điểm là tháo khuôn thuận tiện và nhanh chóng, năng suất đúc cao và cường độ lao động thấp.
Công ty đã phát triển một khuôn đúc cho bánh xe ô tô của tôi, có đặc điểm là đặt các vòng làm mát bằng kim loại giữa lõi đất sét trên và dưới đúc sẵn hoặc khuôn cát trên và dưới.Nó là thuận tiện để đúc bánh xe ô tô của tôi.Không những tốn ít cát, giá thành sản xuất thấp, không cần máy lu bánh nên hiệu quả công việc cao.Quan trọng hơn, thông qua tác động của vòng làm mát kim loại, bề mặt bánh xe được làm mát và cứng lại, trong khi nội thất duy trì hiệu suất tương đối mềm, do đó bánh xe có khả năng chống biến dạng tốt hơn, chống gãy, chống ăn mòn và độ bền mỏi cao hơn.Ngoài ra, mô hình tiện ích còn có ưu điểm là tháo khuôn thuận tiện và nhanh chóng, năng suất đúc cao và cường độ lao động thấp.
