Công ty đã phát triển một thước đo bên trong bộ bánh xe đường sắt với một đầu dò khối định vị, bao gồm một thân thước và một móc giới hạn.Hai đầu của thân thước lần lượt là một đầu cố định và một đầu đọc.Một đầu dò khối, đầu cuối của đầu đọc được định vị bằng một đầu dò có thể di chuyển được;đầu đọc được làm lõm dọc theo hướng trục của thân thước với một khoang chứa để định vị đầu dò có thể di chuyển được và bên ngoài thân thước có một cửa sổ đọc được nối với khoang chứa và có một lò xo đầu dò là được đặt ở dưới cùng của khoang, một thang đo được cung cấp trên bề mặt của đầu dò di động, và một vạch tham chiếu đọc được bố trí ở phía bên của cửa sổ đọc.Đầu dò có thể di chuyển được đặt trong khoang chứa và được ép vào lò xo của đầu dò.Thang đo trên bề mặt của đầu đo di động;móc giới hạn và hai đầu của thân thước được nối với nhau bằng đinh tán.Mô hình tiện ích đọc trực tiếp trong quá trình đo, không yêu cầu nhân viên đo phải xác nhận nhiều lần số đọc tối thiểu của thước đo khoảng cách bên trong, giảm yêu cầu trải nghiệm cho người dùng, dễ sử dụng, giảm sai số ngẫu nhiên, đo chính xác và hiệu quả đo cao.
Sự kiện
Ưu điểm của bộ đo bánh xe đường sắt với đầu dò khối định vị là gì?
February 11, 2022
