Công ty đã phát triển thiết bị ổ trục bánh xe, đặc biệt là thiết bị ổ trục bánh xe cho các loại xe đa dụng, bao gồm: bộ phận thân rỗng, bộ cố định và bộ phận stato, trong đó bộ phận thân rỗng có độ giãn trục tối đa, không gian áp suất mở rộng nói chung hướng trục và cuối;Trong đó bộ phận cố định được cố định ở phần cuối;Trong đó bộ phận stato được gắn cố định vào bộ phận cố định;Và bộ phận cố định có các thiết bị lắp đặt và niêm phong để làm cho bộ phận rôto dựa vào hoặc lắp vào thiết bị ổ trục bánh xe một cách kín và có thể quay so với bộ phận stato.
Công ty đã phát triển thiết bị ổ trục bánh xe, đặc biệt là thiết bị ổ trục bánh xe cho các loại xe đa dụng, bao gồm: bộ phận thân rỗng, bộ cố định và bộ phận stato, trong đó bộ phận thân rỗng có độ giãn trục tối đa, không gian áp suất mở rộng nói chung hướng trục và cuối;Trong đó bộ phận cố định được cố định ở phần cuối;Trong đó bộ phận stato được gắn cố định vào bộ phận cố định;Và bộ phận cố định có các thiết bị lắp đặt và niêm phong để làm cho bộ phận rôto dựa vào hoặc lắp vào thiết bị ổ trục bánh xe một cách kín và có thể quay so với bộ phận stato.
