Công ty đã phát triển một quy trình để kiểm soát chính xác độ dày của lớp làm nguội của nắp piston trục ô tô.Đầu tiên, cuộn dây hiệu dụng có đường kính lớn của cảm biến được đặt vào đầu trên của lỗ bên trong của nắp piston trục ô tô, và mặt trên của lỗ bên trong được dập tắt để tạo thành một lớp cứng;Lật nắp piston trục ô tô, chọn cuộn dây hiệu dụng của cảm biến phù hợp với đường kính bề mặt ngoài của nắp piston trục ô tô và dập tắt mặt đầu kia của lỗ.Mặt được làm nguội được ngâm trong chất lỏng làm nguội, do đó nhiệt của cuộn dây hiệu dụng của cảm biến sẽ không bị ảnh hưởng.So với kỹ thuật trước, sáng chế có ưu điểm là tiết kiệm năng lượng, hiệu quả cao, dễ dàng tự động hóa, điều kiện làm việc tốt và chất lượng nhiệt luyện cao.Qua thực tế sản xuất và kiểm tra đã chứng minh rằng quá trình tôi luyện của sáng chế có thể đảm bảo các yêu cầu về chất lượng và độ cứng của các bộ phận.
Công ty đã phát triển một quy trình để kiểm soát chính xác độ dày của lớp làm nguội của nắp piston trục ô tô.Đầu tiên, cuộn dây hiệu dụng có đường kính lớn của cảm biến được đặt vào đầu trên của lỗ bên trong của nắp piston trục ô tô, và mặt trên của lỗ bên trong được dập tắt để tạo thành một lớp cứng;Lật nắp piston trục ô tô, chọn cuộn dây hiệu dụng của cảm biến phù hợp với đường kính bề mặt ngoài của nắp piston trục ô tô và dập tắt mặt đầu kia của lỗ.Mặt được làm nguội được ngâm trong chất lỏng làm nguội, do đó nhiệt của cuộn dây hiệu dụng của cảm biến sẽ không bị ảnh hưởng.So với kỹ thuật trước, sáng chế có ưu điểm là tiết kiệm năng lượng, hiệu quả cao, dễ dàng tự động hóa, điều kiện làm việc tốt và chất lượng nhiệt luyện cao.Qua thực tế sản xuất và kiểm tra đã chứng minh rằng quá trình tôi luyện của sáng chế có thể đảm bảo các yêu cầu về chất lượng và độ cứng của các bộ phận.
