Công ty phát triển một cấu trúc nhẹ cải tiến để cắt đáy bánh xe hợp kim nhôm, và một cấu trúc cắt đáy được bố trí trên bánh xe hợp kim nhôm.Cơ cấu cắt đáy được bố trí trên mặt sau của chấu, và cơ cấu cắt đáy được bố trí dọc theo mối ghép của chấu và vành Cơ cấu cắt đáy là cơ cấu rãnh.So với cấu trúc bánh xe thông thường, cấu trúc undercut có thể làm giảm trọng lượng của bánh xe, và cấu trúc undercut cũng có thể thể hiện hiệu ứng màu sáng của hợp kim nhôm thông qua bề mặt của cấu trúc undercut, tạo thành bề mặt sáng dưới nan hoa, do đó , bánh xe hợp kim nhôm có tác dụng trang trí tốt hơn.
Công ty phát triển một cấu trúc nhẹ cải tiến để cắt đáy bánh xe hợp kim nhôm, và một cấu trúc cắt đáy được bố trí trên bánh xe hợp kim nhôm.Cơ cấu cắt đáy được bố trí trên mặt sau của chấu, và cơ cấu cắt đáy được bố trí dọc theo mối ghép của chấu và vành Cơ cấu cắt đáy là cơ cấu rãnh.So với cấu trúc bánh xe thông thường, cấu trúc undercut có thể làm giảm trọng lượng của bánh xe, và cấu trúc undercut cũng có thể thể hiện hiệu ứng màu sáng của hợp kim nhôm thông qua bề mặt của cấu trúc undercut, tạo thành bề mặt sáng dưới nan hoa, do đó , bánh xe hợp kim nhôm có tác dụng trang trí tốt hơn.
