Công ty đã phát triển quy trình rèn con lắc CNC có độ chính xác cao để sản xuất bánh xe hợp kim nhôm, thuộc lĩnh vực kỹ thuật chế tạo bánh xe;các quy trình tạo hình thường được sử dụng của bánh xe hợp kim nhôm bao gồm đúc và rèn kéo sợi.Bánh xe hợp kim nhôm được sản xuất hàng loạt đầu tiên là quá trình đúc trọng lực bằng hợp kim nhôm.Bánh xe hợp kim nhôm đúc trọng lực có cấu trúc như đúc, và có các khuyết tật đúc như lỗ kim, lỗ co ngót, độ xốp co ngót, vết nứt và cách nhiệt lạnh, và năng suất thấp.Cơ tính kém, ảnh hưởng đến tuổi thọ của bánh xe và sự an toàn của toàn bộ xe.Các hình thức đúc khác có vấn đề tương tự như đã mô tả ở trên.Quá trình tạo hình hỗn hợp lăn xoay và quay tròn có thể tránh được các khuyết tật của kết cấu đúc, và năng suất cao, đồng thời các đặc tính cơ học cũng được cải thiện đáng kể, đảm bảo tuổi thọ của bánh xe và sự an toàn của toàn bộ phương tiện.Đồng thời có thể tiết kiệm năng lượng, giảm chi phí sản xuất.Máy cán xoay 350T có thể hoàn thành công việc của máy ép thủy lực 8000T trong quá trình rèn bánh xe.
Công ty đã phát triển quy trình rèn con lắc CNC có độ chính xác cao để sản xuất bánh xe hợp kim nhôm, thuộc lĩnh vực kỹ thuật chế tạo bánh xe;các quy trình tạo hình thường được sử dụng của bánh xe hợp kim nhôm bao gồm đúc và rèn kéo sợi.Bánh xe hợp kim nhôm được sản xuất hàng loạt đầu tiên là quá trình đúc trọng lực bằng hợp kim nhôm.Bánh xe hợp kim nhôm đúc trọng lực có cấu trúc như đúc, và có các khuyết tật đúc như lỗ kim, lỗ co ngót, độ xốp co ngót, vết nứt và cách nhiệt lạnh, và năng suất thấp.Cơ tính kém, ảnh hưởng đến tuổi thọ của bánh xe và sự an toàn của toàn bộ xe.Các hình thức đúc khác có vấn đề tương tự như đã mô tả ở trên.Quá trình tạo hình hỗn hợp lăn xoay và quay tròn có thể tránh được các khuyết tật của kết cấu đúc, và năng suất cao, đồng thời các đặc tính cơ học cũng được cải thiện đáng kể, đảm bảo tuổi thọ của bánh xe và sự an toàn của toàn bộ phương tiện.Đồng thời có thể tiết kiệm năng lượng, giảm chi phí sản xuất.Máy cán xoay 350T có thể hoàn thành công việc của máy ép thủy lực 8000T trong quá trình rèn bánh xe.
