Giao thông khoáng sản hàng loạt đặt ra những thách thức đặc biệt cho các nhà khai thác đường sắt ở các khu vực khai thác mỏ và hành lang công nghiệp.thường dẫn đến sự hao mòn cao trên các thành phần xe ngựaNgoài ra, sự phân bố trọng lượng không nhất quán và mệt mỏi cấu trúc có thể gây nguy hiểm cho an toàn và làm tăng chi phí vòng đời.

Một công ty khai thác mỏ ở Úc cần những toa xe sắt hạng nặng có khả năng vận chuyển một lượng lớn quặng sắt qua những quãng đường dài dưới địa hình khó khăn.Hạm đội trước đây bị biến dạng cấu trúc, chu kỳ thả chậm và sửa chữa treo thường xuyên.và yêu cầu bảo trì thấp để duy trì hậu cần khai thác mỏ 24/7..

Kingrail cung cấp xe tải hạng nặng tùy chỉnh với các thông số kỹ thuật chính sau:

Các toa xe được thiết kế để phân phối trọng lượng đồng đều trên các trục, giảm mài mòn đường ray và cải thiện sự ổn định đi xe.Thép tăng cường và các vật liệu khung hình mạnh làm tăng tính toàn vẹn cấu trúc dưới tải lặp đi lặp lại, trong khi thả thủy lực đảm bảo quay nhanh hơn và hoạt động an toàn hơn.

Sau khi triển khai, công ty khai thác mỏ nhận xét:

• Tỷ lệ bảo trì giảm đáng kể cho treo và các thành phần cấu trúc.

• Tăng hiệu quả dỡ hàng, giảm thời gian chu kỳ tại các trạm tải.

• Thời gian hoạt động được cải thiện, cho phép vận chuyển quặng liên tục với ít gián đoạn hơn.

Thiết kế mạnh mẽ cũng cải thiện độ tin cậy lâu dài trong điều kiện khai thác mỏ khắc nghiệt, giảm tổng chi phí vòng đời và tăng hiệu quả vận chuyển.

Những xe tải hàng hóa hạng nặng Kingrail này lý tưởng cho các công ty khai thác mỏ và các nhà khai thác công nghiệp yêu cầu các giải pháp vận chuyển công suất cao, bảo trì thấp.Đặc biệt có giá trị trong hậu cần khoáng sản hàng loạt, chúng cho phép hoạt động đường sắt an toàn hơn, nhanh hơn và dễ đoán hơn.Giúp các nhà khai thác đánh giá các yêu cầu về đội tàu và thực hiện các giải pháp cho độ tin cậy tối đa.