Trong các khu vực sản xuất thép, nơi vận chuyển hàng hóa đường sắt là xương sống của hậu cần nội bộ và xuất khẩu, các nhà khai thác đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng để kiểm soát chi phí hoạt động dài hạn.Các nhà máy thép thường chạy với tải trọng cao, các hoạt động xe lửa tần số cao, nơi các bogies tiếp xúc với căng thẳng liên tục, bụi và chu kỳ làm việc đòi hỏi.

Một thách thức phổ biến trong môi trường này là tuổi thọ ngắn của các bogies xe tải hàng hóa, dẫn đến bảo trì thường xuyên, tiêu thụ phụ tùng thay thế cao hơn và giảm khả năng có sẵn xe tải.Đối với nhiều nhà sản xuất thép, giảm chi phí vòng đời đã trở nên quan trọng hơn là giảm thiểu giá mua hàng ban đầu.

Khách hàng trong trường hợp này là một nhà máy thép lớn vận hành một mạng lưới đường sắt nội bộ để vận chuyển nguyên liệu thô và sản phẩm hoàn thành.Xe lửa của nó chạy dưới tải trọng trục cao với thời gian ngừng hoạt động hạn chế giữa các chu kỳ.

Các bogies xe tải hàng hóa ban đầu cho thấy các dấu hiệu mệt mỏi ngày càng tăng theo thời gian, bao gồm cả việc mòn thành phần nhanh chóng và kiểm tra thường xuyên.trong khi các nhà hoạch định logistics đấu tranh với sự sẵn có xe giảm trong thời gian sản xuất cao điểmNhà máy cần một giải pháp bogie có thể hỗ trợ hoạt động lâu dài, ổn định hơn là sửa chữa ngắn hạn.

Để giải quyết những thách thức này, Kingrail đã phát triển một chiếc xe tải hàng hóa tăng cường phù hợp với điều kiện hoạt động của ngành công nghiệp thép.

• Độ bền cấu trúc để chịu được tải trọng trục cao và dịch vụ liên tục
• Hành vi treo được cải thiện để giảm rung động và chuyển tải căng thẳng
• Thiết kế thân thiện với bảo trì bằng cách sử dụng các thành phần tiêu chuẩn, dễ thay thế

Những lựa chọn thiết kế này cho phép bộ sưu tập bogies hấp thụ tải trọng hoạt động tốt hơn trong khi duy trì sự tương tác bánh xe-ràng sắt ổn định.Kingrail sắp xếp cấu hình xe đẩy với việc sử dụng nhà máy thép thực tế, đảm bảo độ tin cậy trong hoạt động công nghiệp lâu dài.

Về mặt thực tế, cách tiếp cận này làm giảm sự tập trung căng thẳng vào các thành phần quan trọng và đơn giản hóa các nhiệm vụ bảo trì thường xuyên – cả hai đều rất cần thiết cho các nhà sản xuất thép vận hành các đội xe lớn.

Sau khi triển khai, nhà máy thép đã quan sát thấy sự cải thiện rõ ràng về độ tin cậy và kế hoạch bảo trì.và các sự kiện bảo trì không được lên kế hoạch trở nên ít thường xuyên hơn.

Các bogies xe tải hàng hóa tăng cường hỗ trợ hoạt động xe tải mượt mà hơn, góp phần giảm mài mòn trên cả hai thành phần và giao diện đường ray.Trong khi các số liệu hiệu suất cụ thể phụ thuộc vào cường độ hoạt động, kết quả tổng thể là giảm đáng kể chi phí vòng đời và hiệu suất logistics dễ đoán hơn trên toàn hệ thống đường sắt của nhà máy.

Giải pháp xe đẩy tăng cường này đặc biệt phù hợp với các nhà máy thép, các nhà khai thác công nghiệp nặng và những người xử lý vật liệu lớn vận hành xe lửa tải cao trong thời gian dài.Giá trị của nó là rõ ràng nhất trong hệ thống đường sắt nội bộ nơi thời gian hoạt động, độ bền và hiệu quả bảo trì ảnh hưởng trực tiếp đến quy trình sản xuất.

Là một đối tác kỹ thuật lâu dài, Kingrail hỗ trợ khách hàng bằng cách đánh giá hiệu suất xe đẩy hiện có và cung cấp các giải pháp nâng cấp dựa trên ứng dụng.Các nhà sản xuất thép muốn giảm chi phí vòng đời có thể bắt đầu bằng cách xem xét các mô hình mài mòn hiện tại và tham gia với Kingrail để đánh giá phù hợp.